1995 ve 2003 yılları arasında, BMW 5 Serisi E39'un en az üç farklı V8 destekli versiyonu bulunuyordu. Tümünün M62 motor ailesinden farklı varyasyonları vardı ve ailenin en güçlüsü 397 beygir gücüne sahip M5'in S62'siydi. Bir diğer yandan ise 535i vardı ve o da motorun biraz daha güçlü bir M62 versiyonu ile değiştirildiği 1998 yılına kadar 233 beygir gücü sağlayan 3.5 litrelik sekiz silindirli bir üniteye sahipti.

Yukarıda bahsettiğimiz 535i, V8 serisinin en az güçlüsü olmasına rağmen, yeteneğini muhafaza etmeyi bilen bir araçtı. Haberimizin en altında paylaştığımız bu video YouTube'daki TopSpeedGermany kanalından geliyor. Video, 1996'dan kalma bir 5 Serisi 535i'nin Alman Otobanı'nda tam potansiyelini ortaya çıkardığını gözler önüne seriyor. Kendisi, gücü yalnızca arka tekerleklere gönderen beş ileri manuel şanzımanla donatılmış bir güzellik.

Bugünün standartlarını ele aldığımızda bu premium sedan oldukça çevik görünüyor. Videoda, 100 km/sa hıza çok iyi bir seviye de çıkarken, en yüksek 250 km/sa hıza ulaşabildiğini gösterip düşman çatlatıyor.

Belki de videoda en ilginç bulduğumuz nokta ise motorun yakıt tüketimi oldu. Bilgisayarın yansıttıklarını göremesek de yakıt seviye göstergesini bize durumu açıklıyor. Videonun başında görüldüğü üzere, aracın yaklaşık dörtte bir deposu olduğunu görüyoruz ancak klibin sonunda ibre neredeyse hiç yakıt olmadığını gösteriyor.