Makyajlı Ford Fiesta, Matrix LED far takımları ile geldi!
ST versiyonunun güç çıkışı değişti.
Süpermini segmentindeki hareketlilik devam ediyor. VW Polo, SEAT Ibiza ve Skoda Fabia gibi modeller rekabeti artırmaya gelirken Ford'un popüler modeli Fiesta da gereken ilgiyi görecek. Bir süredir makyaj operasyonunda olan model resmi olarak tanıtıldı. Fakat Mavi Oval bu kez bir sürpriz yaparak Fiesta ailesinin tüm versiyonlarını aynı anda tanıttı.
Standart modelin yaşayacağı en büyük değişim LED far takımlarının artık standart donanım listesine eklenmiş olması. Donanım seviyesinde üstlere çıktıkça bu ünite Matrix türevleri ile yer değiştiriyor. Far takımlarının etrafındaki siyah çerçeve makyajın beraberinde getirdiği yeniliklerden. Bu LED ışıklandırma stoplarda ise maalesef hala opsiyon listesinde bulunuyor.
Genel anlamda daha dinamik görünmesini sağlayan değişimler geçiren Fiesta, ST-Line ailesine de daha da agresif bir görünüm kazandırmış. Yeni panjur tasarımı ve bal peteği dokusu aracın ön yüzünde sportif bir hava yakalamasını sağlıyor. Ön kısmın altında bulunan hava kanalları ne kadar "havalı" görünüyor olsa da işlevsiz.
Trend ve Titanium modellerinde de gözle görülebilir değişiklikler mevcut. Ford'un bu karmaşık segmentte yaptığı en doğru hamle ise üç kapılı Fiesta'yı hayatta tutmak olacak. Çünkü sizin de bildiğiniz gibi bu gövde tipinin segment içerisinde neredeyse muadili kalmamış durumda.
Fiesta, kabininin içerisinde de artık modern zamanlara geçildiğini bir kez daha kanıtlıyor dijital gösterge paneli ile. 12.3'' büyüklüğe sahip bu panel, arka görüş kamerasını direkt olarak sürücünün önüne yansıtabiliyor. ST versiyonunda ise kabinde spor koltuklar kullanıcıları bekliyor olacak.
ST logosunun beraberinde yüzde 10 oranında performans artışı getirdiğini de belirtelim. 1.5 litrelik EcoBoost motorundan artık 320 Nm tork çıkışı sunan model, 200 bg güç üretmeye devam ediyor. Bu sayede 0-100 km/sa hızlanmasını 6.5 saniyede tamamlayan makyajlı Fiesta'nın maksimum sürati ise 230 km/sa olarak belirlenmiş.
ST ile gelen bir diğer önemli değişiklik ise "Track" modu. Bu mod ile birlikte yol tutuş sistemleri kapanıyor ve elektronik stabilizer "kaygan" moda getiriliyor. Hatta işleri biraz daha karıştırmak isterseniz Ford opsiyon listesine Quaife markalı limitli kaydırmalı diferansiyeli de eklemiş durumda. 18 inçlik jantlar ve yeni opsiyonlar ile birlikte eğlenceli bir hafta sonu macerası vadediyor sizlere makyajlı Fiesta.
Galeri: 2021 Makyajlı Ford Fiesta
Standart model ise 1.0 litrelik EcoBoost motorun 100, 125 ve 155 bg güç çıkışa sahip versiyonlarını kullanmayı sürdürecek. 48v yarı hibrit teknolojisine sahip 125 ve 155 bg güçteki versiyonlar daha tasarruflu sürüşler vadediyor. Model 6 ileri vitesli manuel ya da 7 ileri vitesli çift kavramalı şanzıman ile alınabilecek.
Bunu da oku