Mercedes-Benz S-Serisi'nin elektriklisi olarak değerlendirilebilecek olan EQS modeli, bu yılın bahar aylarında resmi olarak tanıtılmıştı. Şimdi ise bu harika otomobilin yüksek performans odaklı AMG versiyonu resmi olarak tanıtıldı. Bu araç, ilk AMG amblemli tamamen elektrikli model oluyor.

AMG dokunuşları ile aracın 762 beygir güç ve 554 Nm tork üretir hâle geldiğini öğreniyoruz. Tabii bu değerlerin sadece "Race Start" modunda Boost özelliği sayesinde alınabildiği belirtiliyor. Aracın bu değerler ile 0-100 km/s hızlanmasını 3.5 saniye civarında tamamlayacağı da belirtiliyor. "Race Start" modu kapalıyken de aracın 657 beygir güç ile 516 Nm tork sunduğunu da belirtmiş olalım. Maksimum hız değeri ise 250 km/s'ye elektronik olarak limitlendirilmiş.

2022 Mercedes-AMG EQS

Mercedes-AMG EQS, motor güçlendirmesine ek olarak arka aks, motor bağlantı kısımları ve şasinin bazı kısımları gibi yerlerde de güçlendirmeler almış. Yani aracın altyapısında diğer AMG modellerinden türetilmiş birçok mekanik aksam yer alıyor.

2022 Mercedes-AMG EQS

AMG EQS'in çift elektrik motorlu düzeni, AMG'nin özel olarak ayarladığı 4 tekerden çekiş sistemi ile kombine oluyor. Zaten EQS'in arka tekerleklerinin 9 dereceye kadar dönebiliyor olması, son derece başarılı bir yol tutuş vaad ediyordu. Buna bir de AMG'nin özel 4 tekerden çekiş sisteminin eklenmiş olması, aracı adeta bir pist aracına çevirecektir diye tahmin ediyoruz. Ayrıca aracın Slippery, Comfort, Sport, Sport+ ve Individual şeklinde 5 adet sürüş modunun olduğunu da öğreniyoruz.

2022 Mercedes-AMG EQS

Aracın sürüş modlarına AMG Sound Experience adlı bir özelliğin eşlik ettiği de belirtiliyor. Bu özellik, aracın hem dış hem de iç seslerine müdahale ediyor ve üç farklı seçeneğe sahip. Aracın ayarlanabilir kısımları arasında 107.8 kWh kapasiteli bataryaya bağlı olan 3 modlu rejeneratif fren sistemi de yer alıyor. Bu sistem, direksiyon üzerinden kontrol edilebiliyor. Ayrıca aracın batarya yönetim sisteminin OTA denilen uzaktan güncelleme özelliğine uygun olduğu da belirtiliyor.

2022 Mercedes-AMG EQS

AMG EQS'in fren sisteminden bahsetmişken aracın önde 17 inç'lik fren diskleri ve 6 pistonlu kaliperleri görülüyor. 21 inç'lik AMG jantlar standart iken, 21 inç'te bir başka tasarım da sunuluyor ve opsiyonel olarak 22 inç'lik bir jant modeli daha var. Kırmızı fren kaliperlerine sahip seramik kompozit fren sistemi ise bir opsiyon olarak sunuluyor.

İç mekan hakkında konuşacak olursak da aracın konsolunu kaplayan MBUX Hyperscreen'i standart olarak görüyoruz. Bu ekranlar, AMG temalı olarak güncellenmişler. Aracın direksiyon simidi de altı düz AMG direksiyonu olarak değişmiş. AMG dokunuşları olan diğer kısımlar arasında spor pedallar, kapı eşikleri, paspaslar, karbonfiber malzemeler gibi şeyleri sayabiliriz.

AMG EQS'te ısıtmalı direksiyon simidi, ısıtmalı arka koltuklar, havalandırmalı ve masajlı ön koltuklar, panoramik cam tavan, ısıtmalı ön cam ve silecek suyu, 6 adet USB-C portu, Burmester 3D ses sistemi gibi son derece zengin donanımlar da yer alıyor.

Aracı önümüzdeki günlerde Münih Otomobil Fuarı kapsamında canlı olarak göreceğiz. Fiyatı gibi bazı bilgileri ise henüz bilmiyoruz.

Galeri: 2022 Mercedes-AMG EQS