Mercedes-Benz ailesinin ilk elektrikli üyesi EQS olmuştu. O günden beri her fırsatta güncel modellerinin elektrikli türevlerini tanıtan markadan bir büyük girişim daha bekliyorduk -ki Münih Otomobil Fuarı bu beklentimizi karşıladı. İşte karşınızda Mercedes-Benz EQE 350!
Benzinli E-Serisi ve S-Serisi modelleri arasındaki ilişkiyi yansıtacak EQS ve EQE. Tasarım anlamında ağabeyine bir hayli benzeyen EQE'nin en büyük farkı ise boyutlarında. 4.934 milimetre uzunluk ile EQS'in altında kalan model, aks aralığı departmanında da ağabeyinin satışlarından yememesi için ufak bir düşüş yaşamış.


Keskin gözlü okuyucularımız EQE ve EQS arasındaki farkı anlamakta güçlük çekmeyecektir. Dikkatli bakarsanız ön ızgaranın EQE'de çok daha büyük olduğunu ve tampona daha fazla yayıldığını görebileceksiniz. Bu ızgaranın üzerindeki logo, AMG-Line paketi ile ışıklandırılabiliyor. Far takımlarının da çok daha dinamik bir tasarıma sahip olduğunu görebiliyoruz. Model, 19 ve 20 inçlik aerodinamik jant tasarımları ile satın alınabilecek.
Hazır aerodinamik yapıya değinmişken bu konuda EQE'nin de en az EQS kadar hassas olduğunu belirtelim. Hatta ağabeyi ile aynı (0.20) sürtünme katsayısına sahip olan model, böylece dünyanın en aerodinamik otomobillerinden biri oluyor.
EQE 350'nin aerodinamik yapısını 90.6 kWh'lik bir batarya hareketlendiriyor. Arka aks üzerine yerleştirilmiş bir elektrikli motor kullanan model bu motordan 292 bg güç ve 530 Nm tork üretebiliyor. Arkadan itişli sürüş sistemi standart olarak gelecek fakat isteyen kullanıcılar AWD opsiyonunu da kullanabilecek.

Mercedes-Benz, aracın menzilini WLTP testlerinde 660 kilometre olarak ölçmüş. Fakat EPA rakamları biraz daha düşük gelebilir. Yine de modelin yüzde 10 ve yüzde 80 şarj aralığını hızlı şarj ile yarım saatte doldurabildiğini belirtelim.
EQE, yeni S-Serisi'nde de bulunan çok bağlantılı süspansiyon tasarımını kullanacak. Opsiyon listesinde bulunan 4WD seçeneği de işaretlendiğinde modelin yüksek bir sürüş tecrübesi ve konfor sunacağına inanıyoruz. Aynı şekilde kullanıcılar istediği takdirde Mercedes, kendi özel üretimi olan Airmatic süspansiyonları da denkleme dahil edebiliyor. Bu opsiyonel üniteler aracı yere yaklaştırarak çok daha aerodinamik hale gelmesine olanak sağlıyor.
Galeri: 2022 Mercedes-Benz EQE 350
Mercedes'in EQ ailesi artık teknoloji ile birlikte anılır hale geldi. Bu sebeple gelin teknik detaylardan uzaklaşarak kabin içerisine bir göz atalım. EQE standart olarak 12.8 inç büyüklükte bir bilgi eğlence ekranı ve 12.2 inç büyüklükte bir dijital gösterge paneli ile gelecek. Fakat isteyen kullanıcılar bu paneli, EQS'in hayatımıza kattığı Hyperscreen donanımı ile değiştirme imkanına da sahip.
Standart EQE, markanın Comfort adını verdiği koltukları kullanacak. AMG-Line versiyonu ise spor koltuk tasarımı ile geliyor. Stuttgartlı'nın yeni elektrikli modeli opsiyon listesinde masajlı koltuk tasarımları da bulunduracak.
Acil durum fren sistemleri, uzun far asistanı ve pek çok güvenlik donanımı da EQE içerisinde karşılaşacağınız lüks donanımlardan. Elektrikli model 2022 yılında üretime girecek ve yakın zamanda satışa sunulacak.
Kaynak: Mercedes-Benz