Ford Focus, SUV'ye aç bir pazarda gücünü koruyan olan dördüncü bir nesil aldı. Mk4, dört yıldan daha uzun bir süre önce piyasaya çıktı, şimdi Mavi Oval'in kompakt otomobil serisine meşhur düzenlemelerini yapma zamanı.

Avrupa'da giderek sıkılaşan emisyon düzenlemelerinden dolayı yeni bir RS ekarte edilmiş olsa da, ST'nin önümüzdeki birkaç yıl boyunca bizimle kalacağını bilmenin tadını çıkarabiliriz. İnce bir şekilde kaplanmış bir prototipe sahip olduğunu gösteren yeni casus fotoğraflarında görüldüğü üzere, makyajlı versiyon parlak yeşil bir boyaya sahip olacağı görünüyor. Şayet gölgeler tanıdık geliyorsa, bu Focus RS Mk2'nin "Ultimate Green" adında benzer bir renk tonuyla verilmesine bağlı.

Galeri: Makyajlı 2021 Ford Focus ve Focus ST Casus Fotoğrafları

Yeni kaplamanın kalıcı bir renkle mi geleceği ya da sınırlı sayıda özel üretim için mi saklanacağını takip edeceğiz. Şunu da ekleyelim, Ford UK, çeşitli mekanik yükseltmelere sahip bir Focus ST Sürümü piyasaya çıkarmıştı, fakat hala 283 beygir gücü 420 Nm tork üreten 2.3 litrelik EcoBoost adına güçte bir artış bulunmuyor. Daha fazla güç isteyenler, dört potu 360 beygir gücü ve 560 Nm tork üretimine kadar erişebilen Mountune gibi Ford uzman tunerları ile kontak kurabilir.

Göz alıcı boyası bir yana, Focus ST yeni U şeklindeki LED gündüz sürüş farlarıyla birlikte biraz güncellenmiş farları gizliyor gibi. Kamuflajlı hali bizi yanıltıyor olsa da kümeler eskisinden daha dar bir vaziyette. Arka tarafta ise stop lambaları aynı şekle sahip, fakat grafikler güncellenmiş.

Casuslarımız bunun dışında jant kapağı olmayan, küçük çelik tekerlekler üzerinde giden normal bir Focus'un da yeni fotoğraflarını paylaştı. ST ile tamamen aynı bölgelerde kamuflaja sahipken, mevcut ST'de bulunmayan ancak Focus'ta olduğu gibi sürekli çizgilerdense kesintili yatay çıtalarla birlikte yeni ön ızgara tasarımını ön plana çıkarıyor. Tek egzoz ucu ve tavana monte spoiler gibi versiyonun olmayacağının ipuçlarını veriyor.

Makyaj Focus'un tüm versiyonlarını içerisinde bulundurmalı. Yani hatchback, sedan ve vagon gövde stilleri, güçlü Active versiyonları ve dizel yakıtlı ST hatch/vagon ikilisi ile birlikte orta devirde yenilenecek diye düşünüyoruz.