Jaguar Land Rover, geleceğini sıfır emisyonlu olarak gören markalar arasında. 2025 yılına kadar içten yanmalı motorların üretimini durdurmayı planlayan JLR, 2036 itibariyle tamamen sıfır emisyonlu bir üretici olmak istiyor. 2039 yılına kadar ise üreticinin tüm tedarik zincirleri, operasyonları ve ürünleri, karbon ayak izini dünyadan silmiş olacak.
Bu kadar kısa sürede böyle köklü bir değişim geçirmek elbette kolay değil. Bu sebeple JLR sadece elektrikli otomobillerin değil, diğer çevre dostu motorların üretimi ve geliştirilmesi için kolları sıvamış durumda. Bunların en başında da hidrojen yakıt hücreli modeller geliyor. Yeni nesil Defender'ı hidrojenli versiyonu ile birlikte tanıtmak isteyen Land Rover, modelin geliştirilmesi için düğmeye bastı.
Galeri: Land Rover Defender Hidrojenli Prototip
Maalesef elimizde bu model hakkında çok fazla detay yok. Öte yandan yayınlanan videodan anladığımız kadarıyla araçta iki adet yüksek basınçlı hidrojen tankı bulunacak. Buna ek olarak yakıt hücresini desteklediğini gördüğümüz bir elektrikli motora da ev sahipliği yapıyor bu çevreci Defender. Normalde içten yanmalı motorun bulunduğu bölmede ise yakıt hücreleri bulunacak.
Aynı Toyota Mirai içerisinde bulunan sistemi kullanacak Defender'ın egzozundan bırakacağı tek emisyon saf su olacak. Land Rover'a göre hidrojen yakıtlı modellerin çok önemli avantajları bulunuyor. Hızlı yakıt dolumu ve hava değişimlerinde değişim göstermeyen menzil gibi artılara sahip olan modellerin en büyük dezavantajı ise henüz yeterince gelişmemiş altyapı sistemleri. Uluslararası Enerji Ajansı'na göre 2030 itibariyle dünyadaki hidrojen yakıt istasyonları ancak 10.000'e erişebilecek.
Bakalım yeni ve hidrojenli Defender, piyasada aradığını bulabilecek mi?