Uzunca bir süredir heyecanla beklediğimiz Kona N sonunda ortaya çıktı. Bir süredir teaser'ları ve casus fotoğrafları ile karşımıza çıkan performanslı crossover modeli, tam da tahmin ettiğimiz gibi, Veloster N'e ait 2.0 litrelik turbolu motor ile geliyor. Hyundai'ın en güçlü SUV'lerinden biri olan model 280 bg güç ve 392 Nm tork çıkışına sahip.
Daha sert süspansiyon sistemi, 8 ileri vitesli çift kavramalı şanzıman ve spor jantlara sahip olarak gelecek Kona N, bu yıl içerisinde karşılaşacağımız tek "N" modeli de olmayacak. Hyundai, yıl sonuna kadar tam 18 farklı "N" logolu modeli gözler önüne sermeyi planlıyor.
Ustam Şifa Yapıyor!
Kona N'in yaşadığı en büyük değişim elbette kaput altında yatıyor. Veloster N'den alınan bahsi geçen 2.0 litrelik dört silindirli motor, düşük turbo gecikmesi ve tatmin edici egzoz sesi ile kullanıcılara keyifli anlar yaşatacak. Firmanın overboost seçeneği olan "N Grin Shift" isimli donanım ile toplam gücünü kısa süreliğine 290 bg güce çıkartan araç, 0-100 km/sa hızlanmasını da 5.5 saniyede tamamlayabiliyor. Manuel şanzıman ya da AWD seçeneği ise maalesef hayal olarak kalacak.
Fakat can sıkmaya mahal yok zira Kona N'in yol tutuşu, elektronik limitli kaydırmalı diferansiyele emanet. 19 inç alaşım jantlarına sarılı Pirelli P-Zero lastikler ile gelen yüksek performanslı crossover, bu yeni gücünü dizginlemek adına daha güçlü fren sistemleri kullanacak. Hyundai, Kona N'in kaynak noktalarını güçlendiğini belirterek aracın burulma oranını da yükselttiğini açıkladı. Aracın kuru ağırlığı ise 1.5 tonun biraz üzerinde.
Bunu da oku
Beş farklı sürüş modu ile gelecek olan model (Eco, Normal, Sport, N ve Özel) bu modlar sayesinde karakterini de değiştirebilecek.
Tasarımı Nasıl?
Tabii ki değişimler aracın derisinin üstünde de kendisini gösteriyor. Bu performansı agresif bir duruş ile süslemek isteyen Hyundai, Kona N'i daha "özel" hale getirmiş. Yeni far takımları, gündüz farları ve stop takımlarının yanında çok daha agresif bir tampon tasarımına kavuşan Kona N, panjuru üzerindeki keskin dokular ile dikkat çekiyor. Arka kısımda bulunan devasa egzoz çıkışları ise crossover modelin performanslı yapısını ele veren detaylardan.
Galeri: Hyundai Kona N
Arka kısımdaki bagaj kapağına monte kanat, crossover modele ekstra yere basma kuvveti sağlayacak. N ailesine özel ve Veloster N'de de gördüğümüz üçüncü stop ışığı da bu kısımda gözden kaçmayan ince dokunuşlardan biri.
Kabinde Neler Var?
Yaşam alanında göze çarpan ilk detay elbette yeni spor koltuklar oluyor. Süet malzemeler ile döşenen bu koltuklar oldukça yeterli yan desteklere sahip gibi görünüyor. Kabin içerisinde Hyunda'ın Performance Blue rengi detayları karşımıza çıkarken, yeni direksiyon ve üzerinde bulunan kırmızı "NGS" modu butonu dikkat çekiyor. Metal vites kulakçıkları ve "geleneksel" el freni de muazzam bir sürüş tecrübesi vadediyor.
Diğer Kona türevleri gibi 10 inçlik dijital gösterge paneline sahip olacak model, aynı büyüklükte bir bilgi eğlence sistemi de barındırıyor. Fakat "N" logolu modelin içerisine özel olarak tasarlanan "N Mode Design" yazılımını ihmal etmeyen Hyundai, bu sayede sürücünün tur sürelerine bakmasına olanak sağlayacak.
Hyundai Kona N, yıl bitmeden önce satışa sunulacak olsa da fiyatlandırmalar henüz netleşmiş değil.
