Ana Sayfa

Haberler

BMW M3 ve M4 ikilisi, Competition paketiyle Türkiye'de

Her iki modelin de en güçlü seçeneklerinin ithalatına başlandı.

2020 BMW M3

Onur Koray Onur Koray

Yazan: Onur Koray

15 Mar 2021 da 17:00

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

BMW'nin sportif ikilisi M3 ve M4, Competition versiyonlarıyla Türkiye'de satışa sunuldu. İlk etapta arkadan itişli olarak sunulacak araçların kaputları altında sıralı 6 silindirli, çift turbo beslemeli motor bulunuyor.

İlk olarak standart 4 Serisi modellerinde karşımıza çıkan ve bir sürü tartışmaya konu olan ön panjur tasarımını, daha agresif tamponlarla bir miktar gizleyebilen ikiliden M3'te genişletilmiş arka çamurluklar dikkat çekiyor.

BMW M3 Competition ve BMW M4 Competition, 510 beygir güç üretebilen 3 litre hacimli, sıralı 6 silindirli benzinli motoru ve motor sporlarından uyarlanan çeşitli hareketli ve yürüyen aksam teknolojilerini içeriyor.

BMW M3 Competition ve Yeni BMW M4 Competition, 0'dan 100 km/s hıza 3,9 saniyede ve 0'dan 200 km/s hıza ise yalnızca 12,5 saniyede ulaşıyor.

İkilide adaptif M süspansiyon standart olarak yer alıyor. Yol tutuş performansını artıran diğer özellikler arasında M Servotronic direksiyon ve M Çekiş Kontrolü ile standart olarak tercih edilebilen M Drive Professional paketi bulunuyor. Tamamen yeni M Çekiş Kontrolü ile sürücüler aracın kontrollü bir şekilde kayması için müdahale eşiğini belirleyebiliyor.

Galeri: 2020 BMW M3

2020 BMW M3

21

2020 BMW M3 2020 BMW M3 2020 BMW M3 2020 BMW M3 2020 BMW M3 2020 BMW M3

M3 Competition ve M4 Competition, durma zamanı geldiğinde ise güçlü fren sistemi sayesinde maksimum sürüş güvenliği sağlıyor. Önde altı pistonlu kaliperler ve 380 mm diskler ile arkada 370 mm diskleri kavrayan tek pistonlu kaliperler güvenli bir duruş mesafesinin yakalanmasına olanak sağlıyor.

M3 Competition ve M4 Competition'ün orta konsolundaki yer alan M Modu düğmesini ile mevcut durumuna en uygun sürüş deneyimi yaşamak için ayarlamalar yapılabiliyor. Ayrıca, gösterge paneli ve BMW Head-Up Display'deki ekranların tepki ve özelliklerini de bu düğme ile ayarlamak mümkün oluyor. ROAD ve SPORT modlarının yanı sıra, M Drive Professional özelliğiyle TRACK modu da eklenebiliyor.

BMW'den Haberler

Motor1 Soruyor #5: "BMW'nin Yeni Tasarım Dilini Nasıl Buldunuz?"

Makyajlı BMW 8 Serisi Gran Coupe prototpileri testte!

M3 Competition ve M4 Competition'da BMW Live Cockpit Professional'ın bir parçası olan 12,3 inç gösterge ekranı ve 10,25 inç Kontrol Ekranı ile yüksek çözünürlüklü dijital ekran grubu standart olarak sunuluyor. Tamamen dijital gösterge ekranı ile navigasyon haritası, sürücü destek sistemleri, durum göstergeleri veya çevredeki alanın 3 boyutlu görselleştirmesi için gereken alanı yaratılabiliyor. Ayrıca, 10,25 inç bilgi-eğlence sistemi kablosuz Android Auto ve Apple CarPlay bağlantılarını da destekliyor.

Her iki modelde de Şehir içi Fren Fonksiyonu, kör nokta uyarılı Şerit Değiştirme Asistanı, aktif yandan çarpışma korumalı Şeritte Tutma Yardımı gibi ileri teknoloji fonksiyonları kapsayan Sürüş Asistanı Professional ile 360 derecelik Çevre Kontrol Sistemi, Park yardımcısı ve Geri Sürüş Asistanını içeren Park Asistanı Plus donanımları standart olarak sunuluyor.

BMW M3 Competition 2.350.000 TL, M4 Competition ise 2.400.000 TL’den başlayan fiyatlarla performans tutkunlarını bekliyor.

Galeri: BMW M4 Competition İlk Bakış

BMW

BMW M4 Competition İlk Bakış

11

BMW M4 Competition İlk Bakış BMW M4 Competition İlk Bakış BMW M4 Competition İlk Bakış BMW M4 Competition İlk Bakış BMW M4 Competition İlk Bakış BMW M4 Competition İlk Bakış

Kaynak: Borusan Otomotiv

Makaleyi paylaş

Trend Haberler

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Fiat Multipla geri döndü!

Fiat Multipla geri döndü!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

GÜNCEL HABERLER