Automotive News Europe'un haberine göre Stellantis, Peugeot markasının Amerika Birleşik Devletleri pazarına dönüşünü beklemeye aldığını duyurdu. PSA Group ve FCA Automobiles ortaklığı Kuzey Amerika'da "hâlihazırda var olan markalara" odaklanmayı hedefleyecek.

En son 1990'ların başında ABD'de faaliyet gösteren Peugeot'nun bu pazara geri dönüşü, Aralık 2019'da duyurulan birleşme anlaşması sonrasında zaten sorgulanmaya başlanmıştı. 2017'den beridir PSA'nın ABD'deki faaliyetlerinden sorumlu olan yönetici Larry Dominique, geçtiğimiz cuma günü Stellantis markası Alfa Romeo'nun Kuzey Amerika sorumlusu görevine atanmıştı.

Galeri: Peugeot 508 - Cars And Coffee Atlanta

Cumartesi günü ise bir Stellantis sözcüsü, "ABD pazarında Stellantis'in yeni yapılanması zaten burada var olan markalara odaklanacak." açıklamasını yaparak "Larry'nin Alfa Romeo'yu bu pazarda geliştirme görevine getirilmesinin sebebi de bu." ifadesini kullanmıştı.

Yaklaşık 4 senedir Peugeot'nun Amerika Birleşik Devletleri'ne dönüşü üzerinde çalışan Dominique, özellikle bayi ağına odaklanmıştı ve araç teslimi gibi konularda teknoloji üzerinde ciddi şekilde durmuştu.

PSA'nın 2016'da duyurduğu Push to Pass planı kapsamında hedeflenen dönüş, kısa süreli kiralama servisi sunan Free2Move ile ufaktan başlamıştı.

O zamanlar PSA'nın CEO'su olan ve şu anda Stellantis CEO'su olarak görev yapan Carlos Tavares, markanın durağanlaşan Avrupa pazarına bağımlılığını azaltmak için bu hamleyi değerlendiriyordu fakat son yıllarda Peugeot ve çatısındaki markaların Avrupa'yla bağı daha da kuvvetlendi. Özellikle Opel'in GM'den satın alınması ve Çin'de yaşanan düşüşler buna örnek olarak gösterilebilir.

Opel'in Almanya'daki mühendislik merkezindeki bilgi birikiminden faydalanarak PSA'yı ABD'ye döndürmeyi hedefleyen Tavares'in çalışmaları sonucunda en az bir Peugeot 508 modeli okyanusun öbür tarafındaki ülke topraklarına çıkarılmıştı.

FCA ile güçlerini birleştiren PSA'nın oluşturduğu Stellantis, artık Avrupa ve ABD arasında dengeli bir marka dağılımına sahip konumda yer alıyor ve Jeep, Ram gibi markaların yüksek kâr marjı sunan SUV ve pick-up modellerine erişime sahip.

Geçen sene daralan ABD pazarında %1,6 artış sergileyen Alfa Romeo ise Stellantis çatısında Giulia ve Stelvio'da yakalayamadığı başarıyı yeni gelecek iki crossover ile arttırmayı hedefliyor.