Sadece motoru değil, bilgi eğlence sistemi de büyüdü.

Merakla beklenen Land Rover Defender V8 sonunda bizlerle. İki ve dört kapılı seçenekleri ile satışa sunulacak performanslı SUV, çıkışına özel versiyonunu da beraberinde getirdi. Fiyatlandırması henüz açıklanmayan modeller önümüzdeki günlerde fiyat etiketlerine de kavuşacak.

Tabii ki en büyük değişim kaputun altında yatıyor. Adından da anlaşılabileceği üzere 8 silindirli ve 5.0 litrelik süperşarjlı bir motor kullanan bu yüksek sürüşlü canavar, toplamda 525 bg güç ve 625 Nm tork üretebiliyor. Çıkış gücünü 8 ileri vitesli otomatik şanzımanı ile dört tekerine birden taşıyan model, 0-100 km/sa hızlanmasını da beş saniyenin biraz üzerinde tamamlıyor.

Galeri: Land Rover Defender 90 V8

Bu ekstra gücü dizginlemek için yeni takla önleyici denge çubuklarına kavuşan model, elektronik arka diferansiyeli sayesinde de arazi yeteneklerini korumaya devam ediyor. "Terrain Response" adı verilen yeni dinamik sürüş sistemi ise yüzeyi algılayarak buna göre süspansiyonu ve gaz tepkisini ayarlıyor.

Defender V8'i tanımanın en iyi yolu ise fren kaliperlerine bakmak. Xenon Blue rengindeki kaliperlere sahip modelin arkasında da dört çıkışlı egzoz sistemi bulunuyor. 22 inç jantlar da kendisini diğer modellerden ayırt etmemizi sağlayan detaylar arasında.

Galeri: Land Rover Defender 110 V8

V8 motorunun beraberinde getirdiği teknolojik yenilenmeler de dikkat çekici. Örneğin aracın kabininde bulunan Pivi Pro bilgi eğlence sistemi artık standart olarak 11.4 inç büyüklüğünde geliyor. Defender V8 alıcıları, kabin içerisinde standart olarak gelecek kablosuz şarj istasyonundan da memnun kalacaktır.

Yeni tanıtılan XS Edition versiyonu ise 3.0 litrelik turbolu ve yarı hibrit destekli bir motora sahip olacak. First Edition isimli versiyonun yerini alacak bu model, 20 inçlik jantlara sahip.