Audi'nin gelecekteki planlarını paylaşmaktan çekinmeyen bir marka olduğunu biliyoruz. Henüz geçtiğimiz ay elektrikli otomobil girişimlerinin önemli bir parçası olacak E-Tron GT'nin örtüsünü kaldıran üretici, gözlerini şu sıralarda yeni elektriklilere çevirmiş durumda. Öyle ki yeni nesil A4 ve A6'nın da içerisinde bulunduğu pek çok modelin önümüzdeki yıllarda tamamen elektrikli olması bekleniyor.

Tabii ki bu projeler Audi'nin elektrikli otomobillerin AR&GE kısmına yoğun yatırım yapmasına neden oluyor. Bildiğiniz üzere EV modellerin en büyük sıkıntısı bataryalar. Hala gelişmekte olan batarya teknolojisi, ileride pek çok modele benzinli ya da dizel muadillerini aşacak bir menzil sağlayacak. Fakat Audi CEO'su Markus Duesmann'a göre gelecekteki modeller çok daha az menzil ile gelecek.

Galeri: Audi e-tron GT quattro

Ortak inancın aksini düşünen Duesmann, Roadshow'a verdiği röportajda inancını şu şekilde açıklıyor: "Binlerce kilometre için araçlara devasa bataryalar yerleştirme fikri uzun süre yaşamayacak. Şarj istasyonlarının sayısı arttıkça kullanıcılar araçlarını çok daha rahat şarj etme şansı bulacak."

Biraz durup düşününce yöneticinin bu iddiasının aslında oldukça mantıklı olduğu ortaya çıkıyor. Her yerde bulunacak şarj istasyonları, 400 kilometre gibi menzil sağlayan araçların hızlıca şarj edilmesine ve daha ağır bataryalar taşımamasına olanak sağlayacaktır.

"Aracınız için gerekli enerjiyi benzinden aldığınız için yakıt istasyonlarına uğramak oldukça doğal. Fakat konu elektrikli otomobiller olduğunda bu duruma 'anormal' gözü ile bakılıyor. İleride bu da bir norm haline gelecek ve batarya boyutlarını küçültmeye başlayacağız."

Audi'nin gelecekteki EV modelleri hakkında da konuşan yönetici, üretecekleri her modelin "amacına uygun" olarak çalışacağını vurgulamış.