Ana Sayfa
Continental
Haberler
Continental’den HL yük endeksli lastik!
Yeni lastiğin 825 kg yük kapasitesi, bilinen SL standart lastiklerden %25, XL lastiklerden ise %20 daha fazla olmasıyla öne çıkıyor.

Onur Koray 
Yazan: Onur Koray
15 Şub 2021 da 18:00
Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ftr.motor1.com%2Fnews%2F487940%2Fcontinentalden-hl-yuk-endeksli-lastik%2F&text=Continental%E2%80%99den%20HL%20y%C3%BCk%20endeksli%20lastik%21&via=motor1turkiye)
- Kopyala
Paylaş
Elektrikli veya hibrit, büyük, güçlü otomobiller ve SUV'ler yola standart araçlardan çok daha fazla ağırlık aktarır. Bu ağır araçlara, daha fazla yük kapasitesine sahip, daha büyük lastiklerin takılması mümkün olmadığından Continental, çözüm olarak yeni “HL” yük endeksli binek lastiğini üretti.
HL yük endeksli Continental lastikleri aynı hava basıncında, XL standartlı lastiklerden %10 daha fazla yük kapasitesine sahip. Yeni maksimum yük kapasiteli lastiklerin yanağında, "HL 245/40 R 19 101 Y XL" gibi ebat bilgisinden önce HL kodu yer alıyor. HL kodlu bu yeni lastiklerin yük kapasitesi 825 kg (yük endeksi 101).
![]()
![]()
Bu ebatta SL standardında üretilen binek lastikler ise orta menzilli modeller dahil, pek çok otomobile uygun ve maksimum 670 kg (yük endeksi 94) yük taşıyabiliyor. Yeni HL lastiklerin yük kapasitesi ise SL standartlarındaki lastiğe göre neredeyse dört kat daha fazla. Continental yeni HL kodlu lastiklere OEM talebinde de artış bekliyor. Continental’in ürettiği yeni HL standardında OE lastikleri, yedek parça ve yenileme sektöründe de satışa sunulacak.
Continental'den Haberler
Continental lastiklerine RFID teknolojisi
Continental akıllı dijital lastikleriyle hedef büyütüyor
Continantel’de bu lastikleri geliştirme projesinden sorumlu Dr. Stefan Habicht, şunları söyledi: “Yük kapasitesini artırırken müşteri ihtiyaçlarını karşılamak için hem lastik yapısında hem de kauçuk bileşiminde bir dizi değişikliğin yapılması gerekti. Bu nedenle çok sayıda denklemi çözmeye çalıştık. Örneğin, lastik/yol gürültüsünü azaltmak için topuk bölgesini güçlendirerek lastik konturunu iyileştirdik. Diğer yandan desen bileşimini optimize ettik. Sonuç olarak, düşük yuvarlanma direnciyle birlikte hassas bir yol tutuşu sağladık ve kilometre performansını alışılmış yüksek seviyesinde tutabildik.”
Kaynak: Continental
Makaleyi paylaş
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ftr.motor1.com%2Fnews%2F487940%2Fcontinentalden-hl-yuk-endeksli-lastik%2F&text=Continental%E2%80%99den%20HL%20y%C3%BCk%20endeksli%20lastik%21&via=motor1turkiye)
- Kopyala
Trend Haberler

Land Rover, BYD'nin Defender'ı kopyaladığını iddia ediyor!

BMW, 2027 yılı için neler planlıyor?

Ford Mustang Cobra geri dönüyor!

Fiat Professional ailesinde Kasım fırsatları!
GÜNCEL HABERLER
- Rimac Nevera'nın üretimi resmen sona erdi! 11 Kas - İmalat / Üretim
- Maserati, Dubai'da 840 konutlu bir ada inşa ediyor! 11 Kas - GENEL
- Honda, direksiyon arızası nedeniyle 635 bin aracı geri çağırıyor! 11 Kas - GERİ ÇAĞIRMALAR
- Lucid'in uygun fiyatlı SUV'sinden yeni teaser! 11 Kas - TEASER
- Lamborghini Temerario, opsiyonel Akrapovič egzozuyla adeta çığlık atıyor! 11 Kas - Resmi açıklama
- Chery'den Kasım ayına özel kampanyalar! 11 Kas - KAMPANYALAR
- Pirelli'den BMW M2, M3 ve M4'e özel lastikler! 11 Kas - Lastik dünyası