Stefan Ellrott, uzun süredir Bugatti yönetim kurulu üyesiydi.

Bugatti'nin yönetim kurulu üyesi Stefan Ellrott, Şubat ayında araştırma geliştirme bölümünün başından ayrılacak. Wolfsburg'a yerleşecek Ellrott, Volkswagen'in kompakt model üretiminden sorumlu Baş Teknoloji Sorumlusu (CTO) olmaya geliyor.

Ellrott'un Bugatti'deki rolünün büyük önem arz ettiğini hatırlatmakta fayda var. Divo, Centodieci, Chiron Pur Sport ve rekora koşan Chiron Super Sport 300+'ın arkasındaki isimlerden olan yöneticinin eksikliği hissedilecek.

Ellrott bu görev değişimi hakkında şu ifadeleri kullandı: "Son dört yıl içerisinde takımım ve ben, Bugatti için 'ulaşılamaz' görülen pek çok hedefe ulaşmayı başardık. Ürettiğimiz her hiper otomobilin kendisine has sorunlarını çözebildik."

"Bugatti ile çalışmak benim için bir hayaldi ve bu başarıya ulaştım. Teknolojik gelişmelerin yuvası olan Bugatti'de çalışmak her otomotiv mühendisinin bir gün gerçekleştirmek isteyeceği bir hayaldir."

"Volkswagen'de beni bekleyen yeni ve çok daha değişik problemler ile karşılaşmaya hazırım. Beni kompakt modellerin Baş Teknoloji Sorumlusu yapan ve bu görev için bana güvenen Volkswagen'e teşekkür ediyorum. Yine de her zaman Bugatti tutkunu olmaya devam edeceğim."

2016'da Bugatti'ye gelen Ellrott, 2017 yılında asıl görevinin başına geçmişti. Fakat yönetici 1996 yılında katıldığı Volkswagen Grubu'nda çok daha farklı görevler de üstlenmişti.

Bugatti'de motor geliştirme departmanının başı olan Gregor Gries, Ellrott'tan boşalacak koltuğu dolduracak.