Yeni Golf R'ın en dikkat çekici özelliklerinden biri, drift yapmanıza olanak sağlayan tüm tekerleklerden çekiş sistemi. Automann-TV'deki dostlarımız sayesinde bu teknolojinin çalışma prensiplerine yakından bakıyoruz.

Drift moduna geçiş yapmak oldukça kolay. Yapmanız gereken tek şey direksiyon üzerinde bulunan R tuşuna basarak, bilgi eğlence sisteminde çıkan seçeneklerden Drift modunu seçmek. Bu modu sadece kapalı yollarda kullanmanız gerektiğini söyleyen uyarıyı da geçtikten sonra aracınızı buz pistinde gibi kaydırmaya başlayabilirsiniz.

Galeri: 2021 Volkswagen Golf R

Drift modunda model ürettiği tüm gücü direkt olarak arka tekerlerine yolluyor. ESP'yi de bu moda göre ayarlayan mod sayesinde oldukça rahat şekilde aracı kaydırabiliyorsunuz. Öyle ki daha önce hiç drift yapmamış biri bile bu mod sayesinde başarılı olabiliyor.

Golf R, turbolu 2.0 litrelik dört silindirli motorundan 320 bg güç ve 420 Nm tork üretebiliyor. 0-100 km/sa hızlanmasını 5 saniyenin altında tamamlayan model, 250 km/sa azami hız ile sınırlandırılmış durumda. Golf R'ı isterseniz 6 ileri vitesli manuel, isterseniz de 7 ileri vitesli çift kavramalı şanzıman ile alabiliyorsunuz. Yeni nesil Golf R'ın selefine göre daha sert süspansiyonlara sahip olduğunu da hatırlatmak gerek. Aynı zamanda model, bir önceki nesle göre yere 20 milimetre daha yakın.

Yeni Golf R'ın kabininde, dijital gösterge paneli ve 10 inçlik dokunmatik bir bilgi eğlence sistemi kullanılıyor. Direksiyon üzerinde bulunan dokunmatik tuşlar sayesinde kontrol edebileceğiniz sistem, temasını da aracın moduna göre değiştirebiliyor.