PSA Grubu ve Fiat Chrysler Automobiles ikilisi, birleşme sürecine hız kazandırmak istiyor. Yaklaşık bir sene önce grupları birleştirerek dünyanın en büyük dördüncü otomobil üreticisini oluşturma kararı alan ikili, pandeminin bu birleşme kararına daha fazla zarar vermemesi adına elini çabuk tutacak. Bloomberg'in iddialarına göre birleşme 2021 yılının ilk aylarında tamamlanmış olacak.

Birleşimi yakından takip eden bazı isimler koronavirüs salgınının iki tarafa da ciddi zararlar vermeye başladığını ifade ederken, birleşmenin geleceğini de tehlikeye attığını ifade ediyor. Meslektaşlarımız, Stellantis isimli bu yeni oluşumun yıl sonuna kadar Avrupa'dan gerekli belgeleri alacağını da iddia etmiş. Bu da birleşme sürecini hızlandıracak ve 2021 yılının Ocak ayında tüm mukavelelere imza atılmış olacak.

Tam 13 adet markayı tek bir çatı altında toplayacak Stellantis, dünyanın en büyük dördüncü üreticisi olarak tarihe geçecek. Kulağımıza şimdiden çalınan iddialara göre iki grup da birleşme kapsamında bazı markalarının fişini çekmek zorunda kalacak. Özellikle Chrysler ve Lancia gibi artık pek fazla talep almayan isimlerin, Stellantis'in gelişi ile birlikte ortadan kalkabileceğini söylemek mümkün.

Birleşme kapsamında PSA Grubu'nun "alıcı" olarak göründüğün belirtmekte de fayda var. Bu durum Fransız gruba Stellantis yönetim kurulunda 11 koltuk olarak geri dönecek. PSA Grubu'nun CEO'su Carlos Tavares'in görevine devam etmesi bekleniyor. FCA CEO'su Mike Manley'in adı son dönemlerde Ferrari ile anılıyor olsa da bazı iddialara göre Manley, grubun Kuzey Amerika operasyonlarını yönetecek.