E30 ailesinin en güçlüsü bir ara en pratiği de olmuştu.

Konsept: BMW M3 Pickup

Tanıtım Yılı: 1986

Özellikler: 2.0 litrelik dört silindir/2.3 litre dört silindir, 192/200 bg, arkadan itiş, pick-up.

Bu Konsepti Neden Hatırlıyoruz?

BMW, hayranlarının yıllardır istediği bir modeli gerçekleştirmeye hazırlanıyor: 2021 M3 Touring. G80 jenerasyonu ile hayatımıza girecek olan station wagon M3'e karşılık sadece bir "fikir" olarak kalacak kasa tipini hatırlamak istedik de ondan.

Seneler 1986'yı gösterdiğinde BMW, o zamanlar ikinci jenerasyonunda olan 3 Serisi'ne performans odaklı bir versiyon getirmişti: M3. DTM'de ve Grup A Touring sınıfında yarışmak adına bir homologasyon spesiyali olarak ortaya çıkan E30 M3'ten orijinal olarak 5.000 adet üretilmesi gerekiyordu fakat yoğun ilgi dolayısıyla yollara toplamda 17.970 E30 M3 çıktı ve gerisini tarih yazdı. Üstelik ilgi sadece halktan değildi, BMW Motorsport da ortaya çıkardıkları makineden çok mutluydu.

Galeri: 1986 BMW M3 Pick-up

E30 M3, onu üreten grup tarafından Münih yakınlarındaki Garching merkezli BMW M departmanı içinde parça ve ekipman taşıması için hızıyla biçilmiş kaftan olarak görüldü ancak pratiklik aracın öne çıkan özellikleri arasında değildi.

Bunun üzerine M departmanı, 3 Serisi Cabrio gövdesini ele alıp onu M3 Pickup'a çevirme yolunu seçti! BMW M ekibinde 40 yıldan fazla süre görev yapan ve prototiplerden sorumlu olan Jakob Polschak o günleri şu sözlerle hatırlıyor:

"Cabrio gövde tipini iki sebeple seçtik. Birincisi, o zaman elimizde harika kondisyonda bir araç vardı. İkincisi, Cabrio'da hâlihazırda bulunan şasi destek elemanları pick-up dönüşümü için onu ideal yapıyordu." 

Anlayacağınız BMW M3 Pickup, sportif modeldeki geniş çamurluklara sahip değildi çünkü gövdesini standart versiyon ile paylaşıyordu. İlk başta vergilendirme sisteminden dolayı "İtalyan M3" olarak anılan 2.0 litrelik motordan beslenen makine 192 bg gücündeydi. Polschak, daha sonra 200 bg gücündeki 2.3 üniteye geçildiğini de not düşüyor.

BMW'nin gelecekteki M3 modellerinde çalışacak ekibin ve çırakların da birebir deneyim kazanmasını sağlayan M3 Pickup, 26 yıl fabrikada görev yaptıktan sonra 2012'de emekliye ayrıldı. Alman marka, 2011 senesinde E92 M3 Pickup ile bu çalışmasını tekrarladı. Bavyeralı üretici, halk arasında heyecan yaratmak adına bu aracı Nürburgring'de kasıtlı olarak casuslara yakalatmıştı fakat bu otomobil de tıpkı öncülü gibi fabrika içinde kullanılacak "özel üretim" bir modeldi ve temelde 1 Nisan şakası olarak doğdu.

1986 BMW M3 Pick-up
1986 BMW M3 Pick-up
2011 BMW M3 Pickup
2011 BMW M3 Pickup

Bakalım Touring'i gerçekleyen M departmanı, özellikle Avustralya gibi pick-up ve ute modellerine ilginin yüksek olduğu pazarlar için M3 Pickup'ı da seri üretime geçirecek mi? Bunun cevabı %99,9 oranında hayır olduğu için 1986 M3 Pickup'ı köşemize konuk olarak seçtik.