Maserati'nin 2014 yılında tanıttığı Alfieri konseptinin üretime geçirileceği sergi aracı tanıtıldığında söylenmişti fakat aradan geçen 6 seneye rağmen İtalyan markadan bir hareket görmemiştik. Şimdi bu durum değişti zira Trident logolu firma, uzun süredir teaser'larını paylaştığı MC20'yi nihayet tanıttı.
Hem görsel hem de isim olarak konsept aracından çok farklı olan MC20, Alfieri'de hayal bile edilemeyecek teknik veriler ile geldi. Aracın kalbine yerleştirilen Nettuno isimli V6 motora yepyeni teknolojiler ve toplamda 3 versiyon (benzinli, elektrikli ve üstü açılır versiyon) eşlik ediyor.
Yeni motor
Herhangi bir elektrik desteği görmeyen benzinli MC20, İtalyan firmanın son 20 yılda kendi geliştirdiği ilk motor olan Nettuno'dan besleniyor. Çift turboya ve duble yanma prensibine sahip 3.0 litrelik V6 tam 630 bg (470 kW) güç, 729 Nm de tork üretebiliyor. 8 ileri çift kavramalı şanzımana eşli makine 100 km/h hıza 2.9 saniyede ulaşabilirken maksimum 323 km/h sürate çıkabiliyor.
Formula 1'den alınan teknolojilerin kullanıldığı Nettuno'daki duble yanma mevzusu ise bildiğimiz yanma odasında gerçekleşene ek yapılan bir dış ateşleme olarak açıklanmış. Böylece MC20, 2.3 kg / bg gibi harika bir güç/ağırlık oranına kavuşmuş. Süper spor otomobil, hafif monokok şasisinin de yardımıyla ağırlığı sadece 1.500 kg'da tutmayı başarmış.
Islak, GT, Spor ve Pist olmak üzere 4 sürüş modu sunan araçta bir de çekiş kontrol sistemini tamamen devreden çıkaran ESC Off ayarı sunuluyor. Her modda aracın yönlendirme ve gaz tepkileri değişirken adaptif süspansiyon da sıkılığa müdahale ediyor. Çift salıncaklı ve aktif amortisörlü süspansiyon düzeni, sürüş moduna göre yerden yüksekliği de ayarlıyor.
Motor hariç tüm bu özellikler elektrikli versiyon için de geçerli fakat Maserati henüz aracın batarya kapasitesini ve performans verilerini açıklamadı. Sadece 100 km/h sürate 2.8 saniyede ulaşılacağı, 310 km/h azami sürat ve WLTP'ye göre 323 km menzil doğrulandı.
Aerodinamik tasarım
MC20'nin şık gövdesinin altında modern süper otomobillerin çoğundaki gibi karbon fiber tübüler (borusal) monokok bir şasi bulunuyor. Maserati ve Dallara'nın birlikte geliştirdiği şasi hem coupe hem elektrikli hem de üstü açılır versiyonda ufak ayar farklılıkları haricinde ortak kullanılmakta. Bu arada Maserati mühendislerinin gövdeyi şekillendirmek için Dallara'nın rüzgâr tünelinde 2.000 saatten fazla zaman geçirdiğini de not edelim - emeğe saygı!
Galeri: Maserati MC20
Maserati MC20'nin tasarımının harika olduğuna sanıyoruz ki hiçbiriniz itiraz etmeyecektir. Ağsı ızgaranın merkezine yerleştirilen üç üçlu mızrak yani Trident logosu, keskin LED farlar ve bolca kıvrım aracın hem aerodinamik hem de şık olmasını sağlamış. Ön splitter'da, tavanda ve marşpiyelerde kullanılan çıplak karbon fiber parçaları arkada da görmek mümkün.
Yatay LED stoplarla donatılan arka kısımda plakanın hemen altına konumlanan çift egzoz çıkışı, karbon fiber difüzör gibi detaylar var. Jantların da son derece keskin durduğunu söylemek lazım. Yeni Maserati MC20'de 6 farklı renk seçeneği sunulacak: Bianco Audace (Cesur Beyaz), Giallo Genio (Dâhi Sarı), Rosso Vincente (Zafer Kırmızısı), Blu Infinito (Sonsuzluk Mavisi), Nero Enigma (Enigma Siyahı) ve Grigio Mistero (Mistik Gri).
Lüks kabin
Dışarıdaki karbon fiber detaylar içeriye de yansımış. Direksiyon kolonu, vites kulakçıkları, direksiyon simidi gibi yerler hafiflik adına bu malzeme ile döşenmiş. Koltuk, konsol ve kapı panellerinde ise Alkantara ve mavi dikişli deri karışımına yer verilmiş.
MC20 standart olarak Maserati'nin yeni Intelligent Asisstant (MIA) adı verilen sisteme sahip 10.3" boyutlu multimedya ekranı ve yine aynı ölçüde dijital gösterge paneliyle geliyor. Gelmiş geçmiş en kişiselleştirilebilir Maserati bilgi-eğlence sistemine sahip olduğu belirtilen MC20'de araç sahipleri akıllı telefonları ile servis tarihi, güvenlik özellikleri gibi birçok fonksiyona da erişebilecek.
Maserati henüz yeni MC20'nin fiyatını açıklamadı. İtalyan marka bu rakamları yüksek ihtimalle 2021 içinde başlaması planlanan piyasaya sürülme tarihine yakın bir zamanda duyuracaktır.
Maserati'den haberler
Kaynak: Maserati