Yeni görünüm, yeni paket, yeni motorlar.

Hyundai, yaklaşık 2.5 senedir satışını sürdürdüğü Kona modelini makyajladı. Ön yüzü tamamen değişen otomobilin kabininde de yenilikler mevcut. Tucson, i30, i10 gibi modellerde gördüğümüz N Line paketi estetik operasyonu sonucunda Kona ailesine de katıldı. Motor yelpazesinde de değişimler var. Şimdi detaylara bir göz atalım.

Ağır makyaj

İlk bakışta Kona'ya uzaktan baktığınızda pek kendini belli etmese de aracın duruşu tamamen değişmiş. Köşelerine hava girişleri iliştirilen tamponun hemen üzerinde biraz daha yeni i20'yi andıran bir ön ızgaraya yer verilmiş. Aydınlatma grubu yine üç parçaya bölünen Kona'da alt tarafta minik sis farları, yüzün tam ortasında artık LED olan far grubu ve kaputu kesen kısımda ise yine LED olan gündüz sürüş farları bulunuyor. Eski versiyon ile buradaki tek benzerlik ise tampon ekleri ve dodiklerde kullanılan gri renk.

2020 Hyundai Kona makyaj
2020 Hyundai Kona makyaj

Arka tarafta ise farklı tampon dizaynı, yenilenen stoplar ve ekstra aydınlatma grubu göze çarpıyor ancak buradaki değişimler öndeki kadar radikal değil. Boyu 4 cm uzayan makyajlı Kona'da 5 yeni gövde rengi (Sörf Mavi, Kıvılcım Kırmızı, Siber Gri, Misty Jungle, Dive in Jeju) ve siyah tavan seçeneği sunulacak.

Dijital panele merhaba deyin

Makyaj operasyonu ile birlikte Kona'nın kabini de yenilendi ve buradaki en önemli değişim, yeni i20'de tanıtılan 10.25" boyutlu dijital gösterge paneli. Bilgi-eğlence sisteminde de aynı ölçüde bir ekrana yer veren Hyundai, Apple CarPlay ve Android Auto bağlantılarını da kablosuz olarak Bluetooth üzerinden sağlama imkânı sunuyor.

2020 Hyundai Kona makyaj
2020 Hyundai Kona makyaj

İç mekândaki diğer yenilikler ise farklı renklerde alınabilen delikli deri ya da kumaş döşeme ve havalandırma çıkışları etrafına iliştirilen krom süslemeler.

Güvenlik donanımları sağlam

Hyundai, yenilik operasyonu kapsamında Kona'nın güvenlik donanımlarını da güçlendirmiş. Eskiden olmayan dur/kalk özelliğine kavuşan adaptif hız sabitleyiciye ek olarak aktif şerit hizalama sistemi, yaya ve bisikletli algılayabilen acil durum fren sistemi, geri manevralarda kamerayla birlikte çalışıp gerekli durumda fren yapan arka çapraz trafik asistanı gibi detaylar Kona'da sunulacak.

Koreli markanın bir diğer önemli sistemi olan Safety Exit Warning, yani Güvenli Çıkış Uyarısı da Kona modelinde kendisine yer buluyor. Bu teknoloji araçtan inmeye çalıştığınız esnada kapıyı açmak istediğiniz tarafta bir tehlike algılarsa kapıları otomatik olarak kilitleyerek sizi tehlikeden koruyor. Ayrıca arka koltuklarda bir şey unutmamanız adına hatırlatıcı sunulması da özellikle ABD'de gerçekleşen "araçta unutulup can veren bebek/çocuk" gibi vakalara karşı Hyundai'den iyi düşünülmüş bir çözüm.

Kona N-Line aileye katıldı

Makyajın Kona yelpazesine kazandırdığı bir diğer yenilik ise hem dışarıdan hem de içeriden kendini standart modellerden ayıran N-Line donanım paketi oldu. Standart olarak 18" çaplı jantlar üzerine oturtulan araçta bolca sportif detaya yer verilmiş ve kabul edelim, araç çok yakışıklı duruyor!

2020 Hyundai Kona N Line (makyaj)
2020 Hyundai Kona N Line (makyaj)

Normal Kona'daki koruma plakasından kurtulan N-Line burada açılı kanatları olan bir aerodinamik splitter'a yer vermiş. Hava girişleri genişletilen modelin motor kaputunun ön kısmında da hava girişi taklidi yapan yarıklar var. Arka kısımda ise çift egzoz çıkışı ve ona ev sahipliği yapan bir difüzör yer alıyor. 

Kabinde ise kumaş, deri ya da Alkantara döşeme ile alınabilen ve daha iyi yanal destek sunan koltuklar dikkat çekiyor. Kırmızı dikişler, alüminyum pedallar ve vites kolu üzerindeki N logosu araca özel diğer detaylar.

Motor yelpazesinde hafif hibrit atağı

Makyajlı Kona'nın motor gamı aslında Türkiye'de satışı süren modelle tanıdık fakat neredeyse tüm güç ünitelerinde hafif hibrit desteği sunuluyor. Örneğin 7 ileri DCT ya da 6 ileri iMT akıllı manuel şanzıman ile eşlenebilen 136 bg'lik 1.6 CRDi dizel motor da, 120 bg'lik 1.0 T-GDI benzinli ünite de bu sistemi kullanıyor.

Kona yelpazesinin hakiki N modeli gelene kadar en üstünde ise 198 bg gücündeki 1.6 T-GDI (yalnızca 7 ileri DCT) yer alacak. Kona Hybrid ise 1.6 litrelik atmosferik motor ve sürekli mıknatıslı elektrik motoru kombinasyonundan 141 bg güç sunacak. Bu arada N-Line, tüm motorlarda seçilebilecek.

Hyundai, yeni Kona'nın satışlarının ne zaman başlayacağı bilgisini henüz paylaşmadı. Ülkemizde Kona'nın hâlihazırda 1.0 T-GDI, 1.6 T-GDI ve 1.6 CRDi motor seçenekleriyle satıldığını hatırlatalım.

Makyaj öncesi Kona incelemelerimiz: