Ayrıca XC40'ın 2 adet motoru, hafif hibrit teknolojisine kavuştu.

Volvo’nun en ufak SUV modeli XC40, T5 PHEV adlı plug-in hibrit bir motor seçeneğine zaten sahipti. Hem de bu seçenek, ülkemizde de satılmaktaydı. XC40 Recharge T5 adlı bu versiyona şimdi de Recharge T4 adlı daha düşük güç üreten bir versiyon eklendi.

XC40 Recharge T4, T5 versiyonunda olduğu gibi 1.5 litrelik benzinli motor ve bir adet de elektrik motoru kullanıyor. Fakat T5 versiyonu 262 beygir güç üretirken, bu yeni T4 versiyon 211 beygir güç üretiyor.

Gallery: Volvo XC40 T5 PHEV

Volvo, XC40 Recharge T4’ün 0-100 km/s hızlanma değerini de 8.5 saniye olarak açıklıyor. Ayrıca araç, diğer tüm yeni Volvo modellerinde olduğu gibi 180 km/s’lik bir maksimum hız limitiyle geliyor.

Bu yeni plug-in hibrit versiyonda bulunan bataryanın boyutu da 10.7 kWh olmuş ve araç bu sayede 45 km kadar bir elektrikli menzile sahip oluyor. Aracın CO2 emisyon değeri de 47 g/km olarak belirtiliyor.

T5 PHEV’den daha düşük güçlü bu yeni T4 PHEV adlı motor seçeneğine ek olarak Volvo XC40, bir de B4 ve B5 adlı modellerinde hafif hibrit motor teknolojisine kavuştu. Bu seçeneklerde bulunan 2.0 litrelik turbo benzinli motorlar artık 48 Volt’luk bir marş/jeneratör sistemi de bulunduruyorlar.

Bu seçeneklerden B4 197 beygir, B5 ise 248 beygir güç üretiyor. Fakat ülkemizde B5 versiyonu an itibariyle satılmıyor. Hafif hibrit motor teknolojisi aynı zamanda çevreye de oldukça faydalı. Örneğin XC40’ta B4 kodlu güçlü motorun emisyon salınımlarını giriş seviyesi T3 motorunki ile aynı değerlere çekmeye imkan tanıyor.

XC40 incelememizi de izleyin!