Ana Sayfa

Haberler

Resmi açıklama

Yerli otomobili üretecek tesisin temeli atıldı

Bir fabrikadan daha fazlası...

Yerli Otomobil Tanıtıldı

Mert Gökhan Mert Gökhan

Yazan: Mert Gökhan

19 Tem 2020 da 02:00

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

Türkiye'nin merakla beklediği yerli otomobili, sonunda üretileceği tesise kavuşuyor. Geçtiğimiz günlerde üretileceği bölgenin ÇED raporunu alan TOGG, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın da katılımıyla gerçekleşen bir etkinlik ile birlikte fabrikanın temellerine kavuştu.

‘Akıllı’, ‘Çevre Dostu’ ve ‘Aynı Çatı Altında’ başlıklarıyla tanıtılan tesisinin inşaatı, yaklaşık 18 ay içerisinde zemin güçlendirme programını tamamlayacak. Üretim ve montaj hatlarına 2022 yılında kavuşacak tesis, aynı yılın sonunda TOGG logolu ilk modelleri piyasaya sürmüş olacak.

Bunu da oku

Yerli otomobilin tasarımı Çin’de de tescillendi

Bakan Varank yerli otomobilin yola çıkacağı tarihi açıkladı

Yerli otomobil için yatırım teşvik belgesi alındı

Yerli otomobil fabrikasında yeni gelişme

175.000 adet otomobil üretme kapasitesine ulaşacağı belirtilen tesisin yaklaşık 4300 kişiye istihdam sağlayacağı da ifade ediliyor. Tesis dışındaki çalışmalar hakkında da bilgi veren TOGG CEO'su M. Gürcan Karakaş: "Batarya ve modül paketlerimizi üretim başlangıcından itibaren yerlileştiriyoruz. Marka beğeni endeksinin kısa süre içerisinde yüzde 73 artması, TOGG markası ile devam konusunda bizi cesaretlendirdi. Pandemi döneminde kullanıcı araştırmaları ve mühendislik çalışmalarımızı planlarımız dahilinde sürdürdük, bu takvim dönemindeki çalışmaları tamamladık" ifadelerini kullandı.

TOGG Yönetim Kurulu Başkanı M. Rifat Hisarcıklıoğlu ise şu ifadeleri kullandı: "Covid sonrası dönemde Türkiye’yi küresel ekonomide daha güçlü konumlandırabilmek için ‘Şimdi yatırım zamanı’ diyoruz. Bunu da buradan, Bursa-Gemlik’ten başlatıyoruz. Hem de çok stratejik, yeni bir teknoloji ile bu adımı atıyoruz. Otomotiv dünyası kabuk değiştirirken, Türkiye de masada çok önemli bir oyuncu haline gelecek.  Ortaklarımız, 3 yıl içinde koyacakları 3,5 milyar liralık sermaye ile de bugünden Türkiye’nin en büyük ödenmiş sermayeli sanayi şirketlerinden birini müjdelemiş oldular. Aynı zamanda, bugüne kadar otomobilimizin Ar-Ge’si için de 700 milyon liranın üzerinde para harcadılar."

Makaleyi paylaş

Trend Haberler

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Fiat Multipla geri döndü!

Fiat Multipla geri döndü!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

GÜNCEL HABERLER