Ana Sayfa
Cadillac
CTS
Haberler
Performanslı sedan Cadillac CTS-V'nin evrimini bu video ile görün
Araç ilk jenerasyonundan son jenerasyonuna, özüne sadık kalmaya çalışmış.

04:34
Mertcan Aytar 
Yazan: Mertcan Aytar
2 Tem 2020 da 22:00
Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ftr.motor1.com%2Fnews%2F431989%2Fcadillac-ctsv-evrim-videosu%2F&text=Performansl%C4%B1%20sedan%20Cadillac%20CTS-V%27nin%20evrimini%20bu%20video%20ile%20g%C3%B6r%C3%BCn&via=motor1turkiye)
- Kopyala
Paylaş
ABD'li otomobil kullanıcıları, performanslı sedan ve SUV'lere en az coupe gibi spor tipli araçlar kadar önem veriyorlar. ABD'li lüks üretici Cadillac da bu sebepten ötürü uzun yıllardır CTS adlı sedan modelinin CTS-V adındaki performanslı versiyonunu sunuyor.
Araçların nesil nesil evrim videolarını animasyon şeklinde hazırlayan Cars Evolution adlı YouTube kanalı da bu aracı ele alarak güzel bir video ortaya koymuş. Videoyu izlediğimizde CTS-V'nin ilk olarak 2004 yılında 405 beygir güç üreten LS6 kodlu 5.7 litrelik bir V8 motor kullanarak ortaya çıktığını görüyoruz. Bu motor o dönemde Chevrolet Corvette Z06'dan alınmış.
Galeri: 2016 Cadillac CTS-V: İnceleme

27

Ayrıca standart CTS'e göre bu 2004 model CTS-V'de revize edilmiş süspansiyonlar ve Brembo frenler gibi donanımlar da yer almış. 2006 yılında gelen CTS-V'de ise LS2 kodlu 6.0 litrelik bir V8 motor kullanılmış. Bu motorun çıkış değerleri de LS6 kodlu bir önceki motor ile birebir aynı olmuş. Fakat bu yeni motorun tork eğrisi daha verimli bir hâle gelmiş. Ayrıca arka diferansiyel gibi parçalarda da geliştirmeler yapılmış.
İkinci jenerasyon CTS-V ise 2009 yılına ortaya çıktı ve LSA kodlu 6.2 litrelik süperşarjlı bir V8 motor kullanmaya başladı. Önceki V8 motorlar ise atmosferik emişlilerdi. Bu gelişme sonucunda da motorun güç değeri 564 beygire, tork değeri de 747 Nm'e yükselmiş oldu.
Bunlar da ilginizi çekebilir
Cadillac CT4-V ve CT5-V Blackwing manuel şanzımanla geliyor
Cadillac CTS'in yerine gelen CT5, New York'ta sergileniyor
Ayrıca 6 ileri manuel şanzıman seçeneğinin yanına 6 ileri otomatik seçenek de eklendi. MagneRide adlı amortisör sistemi de aracın sürüşünde önemli iyileştirmeler sağladı. 2011 yılında ise CTS-V için 2 farklı gövde tipi daha sunulmaya başlandı. Bunlar coupe ve station wagon oldu.
Üçüncü jenerasyon CTS-V ise 2016 yılında ortaya çıktı. Kaputunun altında yine süperşarjlı 6.2 litrelik V8 motor görev yapıyor. Fakat motorun kodu LT4 olarak, güç ve tork değeri de 650 beygir ve 854 Nm tork olarak değişti. Manuel şanzıman seçeneği de ortadan kalktı ve tek seçenek 8 ileri otomatik şanzıman oldu.
En son ise Cadillac CTS'in yerine CT5 adlı model geldi. CT5'in V versiyonu ise çift turbolu bir V6 motora sahip ve 355 beygir güç üretiyor. Cadillac, CTS-V gibi güçlü bir sedanın ortadan kalkmasıyla oluşan boşluğu ise CT5 adlı yeni modele 650 beygir civarında güç üretecek bir Blackwing versiyonu getirmek suretiyle dolduracak.
Kaynak: Cars Evolution ile YouTube
Makaleyi paylaş
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ftr.motor1.com%2Fnews%2F431989%2Fcadillac-ctsv-evrim-videosu%2F&text=Performansl%C4%B1%20sedan%20Cadillac%20CTS-V%27nin%20evrimini%20bu%20video%20ile%20g%C3%B6r%C3%BCn&via=motor1turkiye)
- Kopyala
Trend Haberler

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Fiat Multipla geri döndü!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!
GÜNCEL HABERLER
- Tony Stark'ın Acura NSX'i sizin olabilir! 27 Eki - Resmi açıklama
- Alpine CEO'sundan yeni modelin "retro" tasarımını veto! 27 Eki - Resmi açıklama
- Cadillac, 125. yılını kutlamak için özel bir Escalade-V tasarladı! 26 Eki - Resmi açıklama
- Tofaş’ın 300 milyon $'lık K9 yatırımı üretime başladı! 26 Eki - İmalat / Üretim
- NHTSA, otonom araçların "turkuaz ışık" taşımasını istiyor 26 Eki - OTONOM ARAÇLAR
- Porsche, özel müşterileri için 15 tek seferlik model üretiyor 26 Eki - Süper otomobiller
- F1 yıldızı Kimi Antonelli, Mercedes-AMG GT ile geri geri duvara çarptı! 26 Eki - KAZALAR