SUV çılgınlığını başlatan sergi aracı işte bu makine idi...

Eğer bir zaman makinesine atlayıp ikinci milenyumun ilk yıllarına dönebilseydik otomotiv dünyasına dair birçok ilginç gelişmeyi yerinde yaşayabilirdik. Mesela o zamanlar MPV'ler en güçlü segment idi; dizelden iyisi yoktu; elektrikli otomobiller uzak bir hayaldi...

Peki ya SUV'ler? O zamanlar Sports Utility Vehicle denilen bu otomobiller maceracı ve marjinal kişilerin tercihiydi ve sektöre yön verme gücüne sahip değildi. Bu yüzden Unuttuğumuz Konsetpler'in bu bölümünde gelecek yıllarda segmentin özellikle Avrupa pazarında şaha kalkmasına önayak olacak bir otomobile göz atacağız.

2004 Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılan Nissan Qashqai konsepti dünyayı büyük beklentiye sokmuştu. Japon markanın "şehirli göçebe" olarak lanse ettiği otomobil yeni trendlere ve müşteri isteklerine cevap vermeyi hedefliyordu.

Galeri: 2004 Nissan Qashqai Concept

Aileler için yeterli iç mekân, 4x4'lerin kuvvetli yapısı ve geleneksel binek otomobilin konfor ve sürüş kolaylığını vadeden Nissan, o zamanlar "Coca-Cola'nın formülü" ayarında bir cevher türettiğini daha yeni yeni fark ediyordu.

Qashqai konsepti görsel olarak da dikkatleri üzerine çektiği için müşterilere "sürüden ayrılmayı" vadediyordu. 2006'da yollara çıkan model o dönemde piyasadaki tüm makinelerden farklıydı.

Nissan Avrupa Tasarım Stüdyosu'nun elinden çıkan prototip üzerinde 50 tasarımcı çalışmış ve hedef gelecek modellerde kullanılacak bir dizayn felsefesi geliştirmekmiş.

Tabii hacim ve esneklik de ekibin üzerinde durduğu kilit noktalardan birisi olmuş. Arka kapıların daha rahat iniş biniş için 90 dereceye kadar ters açılması ve B sütununun olmayışı aslında çalışmaların en dikkat çeken sonuçları olmuş çünkü bu detaylar konfor ve esnekliği sağlarken sağlamlıktan ödün verilmemesini de mümkün kılmış.

Nissan Qashqai Concept (2004)

Bisikletlerin de kabine yüklenebilmesine imkân veren katlanır koltuklar ve outdoor olarak tabir edilen dışarı aktivitelerine uygun yapısı ile Qashqai insanları tavlamayı başarmıştı.

Mekanik detaylar o zaman açıklanmamıştı ancak üretim modeli gücü 106 ile 150 bg arasında değişen benzinli ve dizel motorlarla donatılmıştı. Önden çekişli ve ALL-MODE 4x4 dört çeker versiyonları bulunan makinede Nissan'ın ulaştığı sonucun şu anda ne olduğu gayet ortada: SUV'ler artık sektörün tamamına yön veriyorlar...