BMW, plug-in hibrit spor otomobil modeli i8'in üretimini resmi olarak durdurdu. Aslında Alman üreticinin orijinal planı, i8'i nisan ayında sonlandırmaktı ancak koronavirüs pandemisi spor modelin ömrünün birkaç ay daha uzamasını sağladı. Böylece bugün, Almanya'daki Leipzig fabrikası son i8'ini imal etmiş oldu.

Banttan indirilen son otomobil bir i8 Roadster ve BMWBLOG'dan gelen bilgilere göre, fabrikadan Portimao Mavisi tonunda çıkan ilk ve tek i8. Yaklaşık 6 senelik macerada 20.500 civarında müşteriye ulaşan BMW i8'in son 18 örneği, jübileye yaraşır şekilde ekstra donanımlarla süslenmiş.

Kökeni 2009 Vision EfficientDynamics konseptine dayanan BMW i8, bana sorarsanız döneminin çok ötesinde bir otomobildi ve hâlâ son derece modern görünmeyi başarıyor. Ticari açıdan büyük başarılar yakalayamayan i8 ve i8 Roadster, aslında markanın vizyonunu temsil ediyordu ve pazara biraz erken sürülmenin kurbanı oldular. Karbon fiber yolcu kompartımanından tutun lazer ön farlarına kadar BMW i8, tamamen bir inovasyon ürünüydü.

Galeri: 2019 BMW i8 Roadster

Şu anda marka, doğrudan i8'in yerini alacak bir model planlamıyor ancak aradan geçen 6 senede elde edilen bilgi birikimi, BMW'nin yeni elektrikli modellerine büyük katkı sağlayacaktır. 2025'e kadar en az 25 elektrik destekli model sunmayı planlayan marka, bu kafilenin 12'sinin EV olacağını belirtmişti.

Alman üreticinin elektrikli geleceğinde içten yanmalı motor taşımayan ilk yeni modeller iX3 ve iNext olacak.