Hyundai, güncel Santa Fe'yi Şubat 2018'de hayatımıza sokmuştu. Hızla gelişen SUV segmentine ayak uydurmaya çalışan firma, bu tanıtımdan tam iki yıl sonra aracı ciddi bir makyaj operasyonuna sokma kararı aldı. Ciddi diyoruz zira operasyondan çıkan Santa Fe; sadece tasarımını değil, platformunu da değiştirmiş durumda.

Dikkat çeken ilk değişim aracın ön kısmını tamamen domine eden ızgarası oluyor. Ön yüzün çok daha çekici görünmesini sağlayan bu tasarım donanım seviyesine göre de şekil değiştiriyor. İkiye bölünmüş ön far takımı, hemen aralarından geçen ve "T" şeklini oluşturan LED gündüz farları ile tamamlanmış. Aracın genel tasarımı ise 20 inçlik yeni alaşım jantlar ile güçlendirilmiş.

SUV modelin gövdesinde yaşanan değişimler arka kısımda da devam ediyor. Stoplar yeni grafiklere kavuşurken, artık sektörün normu haline gelen "bagaj kapağı boyunca uzanan" LED ışıklandırma da kendine yer bulmuş.

Modelin teknik detayları resmi olarak açıklanmamış olsa da Santa Fe'nin yaşadığı platform değişiminin yeni elektrikli ünitelere yer açacağına inanıyoruz. Kabin içerisinde ise yeni güç seçeneklerini tamamlayacak çeşitli teknolojiler bulunacak. Bu teknolojilerin en yeteneklisi, Hyundai'ın "Zemin Modu" adını verdiği yol tutuş sistemi olacak. Bu sistem sürücünün komutları ile kar, kum, çamur ve pek çok mod arasında geçiş yaparak sürüş dinamiklerini değiştirecek.

Galeri: 2020 Hyundai Santa Fe

Hyundai, "makyajlanan" Santa Fe ile birlikte vites kolundan kurtulan markalar arasına giriyor. Bu sayede ön konsolda bolca yer açan Güney Koreli marka, bu kısmı fiziksel tuşlar ile doldurarak sürücüye daha fazla hakimiyet sağlamış. 10.25 inçlik dokunmatik bilgi eğlence ekranı istediğiniz her bilgiye ulaşmanızı sağlarken, tamamen dijital olarak gelen 12.3 inçlik dijital gösterge paneli de aracı modern dünyaya taşımış.

Yeni Santa Fe, Eylül ayında satışa sunulacak. Aracın motor seçenekleri de bu dönemlerde resmi olarak açıklanacak.