Ağır hibrit sistemlerin yarattığı dezavantajın önüne geçmeye çalışılacak.

McLaren, çok daha hafif süper ve hiper otomobiller üretebilmek için kolları sıvadı. Hibrit teknolojiler ile elektriğin gücünü kullanmaya hazırlanan marka, yeni nesil modellerini hafifletmeyi amaçlıyor.

Hibrit sistemlerin kaçınılmaz olduğuna inanan marka, bu sistemleri hafifletmenin yollarını arıyor. McLaren Automotive'in CEO'su Mike Flewitt: "Araçların ağırlığını azaltmak, yeni nesil McLaren modelleri için planladığımız stratejinin temelini oluşturuyor."

McLaren 765LT monocoque

"Aracın ağırlığı performansın en büyük düşmanı. Bu sebeple ağırlık yarışını kazanmak bizim için en önemli öncelik. McLaren Automotive'in gelecekteki en önemli planlarından biri bu. Bu sebeple İngiltere'deki Teknoloji Birimimiz'de, kompozit materyallerin üretimini ve geliştirilmesini yapacağız."

McLaren'in araçları daha da hafifletmeye çalışmasının ilk adımı 765LT, İngiliz üreticinin Longtail ailesini genişletecek. Sınırlı sayıda üretilen bu model, taban aldığı 720S'ten tam 80 kilogram daha hafifletilmiş durumda. Bu da aracın toplam ağırlığının sadece 1229 kilogram olduğu anlamına geliyor.

Galeri: 2020 McLaren 765LT