Türkiye'de 1.7 milyon TL'den başlayan fiyatlarla alıcı bekleyen Lexus LC, Amerika Birleşik Devletleri'nde haziran ayından itibaren satışı başlayacak olan 2021 model yılı için ufak bir güncelleme gördü. Yapılan dokunuşlar motor gücünü etkilemedi ancak bazı teknik verilerde değişim söz konusu.
Japon lüks otomobil üreticisinin paylaştığı verilere göre eskiye oranla 10 kg hafifleyen LC 500 ve LC 500h çifti, bunu süspansiyon sisteminde yapılan çalışmalara borçlu. Yenilenen kontrol kollarında alüminyum malzeme seçilmesi, stabilizer barların içinin boş tasarlanması ve çaplarının değiştirilmesi sayesinde toplam ağırlık düşürülmüş. Öte yandan 21" çaplı jantlardan arka aksa bağlı olanları ve malzemesi değiştirilen helezonik yaylar da hafifliğe katkı sağlamış.
Süspansiyondaki revizyonlar ağırlık düşürme çalışmaları ile sınırlı değil. Lexus mühendisleri, aracın daha keskin yönlenirken daha pürüzsüz bir sürüş sunması adına arka stabilizer barının rijitliğini arttırıp elektronik amortisör kontrol parçalarını da yeniden ayarlamış. Buna ek olarak viraj alma kabiliyetinin geliştirilmesi adına içte kalan tekerleklere fren uygulayan Aktif Viraj Alma Asistanı da artık araçta sunulan donanımlar arasında yerini almış.
Lexus LC haberleri
Lexus, ailenin hibrit destekli üyesi LC 500h'a birkaç performans güncellemesi daha uygulamış. Otomatik şanzımanın beynine yeni bir yazılım yükleyen mühendisler, bu sayede aracın tam gaz koşulunda aynı viteste kalma süresini uzatmışlar. Ayrıca gaza yüklenme durumunda ise şanzımanın doğrudan ikinci vitese geçmesi de sağlanmış.
Galeri: 2021 Lexus LC
2021 Lexus LC 500'ün tüm paketlerinde 20" çaplı jant seçenği sunulurken Kadmiyum Turuncusu ve Nori Yeşili adlı iki renk seçeneği de kartelaya eklenmiş. Kabinde ise Rioja Kırmızısı deri, yerini Flare Kırmızı renge bırakmış. Beyaz deri opsiyonu ise kaldırılmış. Teknoloji kanadında ise LC'nin multimedya sistemine Android Auto uyumluluğu getirilmiş.
2021 Lexus LC 500 ve LC 500h'ın satışları yıl içerisinde başlayacak.
Kaynak: Lexus