Heyecanlanmayın, sadece menzil uzatıcı olarak.

Mazda'nın elektrikli crossover modeli MX-30, 2021 yılında Avrupa yollarına çıkacak ve iddialara göre rotary motor, menzil uzatıcı olarak araca eklenebilir. Japon üreticinin yayınladığı basın bülteninde 100 yıldır aktif olan marka özellikle Wankel motora değinmiş ve şu iki cümle öne çıkıyor:

"Daha sonra, marka tek rotorlu bir rotary motoru menzil uzatıcı olarak kullanan Mazda 2 EV prototipini geliştirdi. Benzer sistem, önümüzdeki yıl piyasaya sürülecek elektrikli crossover modeli Mazda MX-30'da da kullanılabilir."

MX-30'un ilk versiyonları 35.5 kWh kapasiteli küçük bataryanın beslediği elektrik motorundan 106 kW (144 bg) güç üretecek. Bu şekilde 209 km menzil sunacağı söylenen crossover fiyatı yüksek olabileceği için Türkiye'de satılmayabilir ancak menzil, diğer pazarlarda da Japon modelin elini zora sokabilir.

Gallery: 2019 Mazda MX-30

Belki de bu yüzden Mazda, uzun vadede Mazda2 konseptindeki 0.333 litrelik rotary motoru ekleyerek erişim mesafesini arttırmayı umuyor olabilir. 28 kW (38 bg) güç sunan motorun ağırlığı 100 kg idi ve yakıt haznesi 8.76 litre benzin alıyordu. Minik Wankel ünite, 20 kWh bataryanın sağladığı menzili ikiye katlayabiliyordu.

Gallery: Mazda Rotary tarihi

Bu arada basın bülteninde paylaşılan verilere bakılırsa her ne kadar rotary motor kullanan ilk model olmasa da, en ünlü Wankel Mazda, 1978 senesinde üretimine başlanan RX-7 olmuş. Dört nesil yaşayan otomobil 2002'de yollara veda ettiğinde 811.634 örneği yollara çıkmıştı.

Kaynak: Mazda