İtalya'da trafiğe kaydedilen otomobil sayısı, mart ayında 2019'un aynı periyoduna göre %86 düşüş sergiledi. Ülkenin yeni tip koronavirüs (COVID-19) salgınına karşı aldığı önlemler dolayısıyla bayilerin neredeyse iş yapamaz hâle gelmesi tahmin edeceğiniz üzere bunun en büyük sebeplerinden birisi oldu.

Yabancı otomobil üreticileri birliği UNRAE'nin çarşamba günü açıkladığı verilere göre toplamda 28.057 otomobilin satıldığı İtalya'da virüsten önceki süreçte ocak ayında %5.9, ilk vakanın tespit edildiği şubat ayında ise %8.8'lik bir düşüş gözlenmişti.

8 Mart 2020 tarihinde Kuzey İtalya'nın Milan'da dâhil birçok şehri salgını önlemek adına kapatılınca otomobil satışları da dâhil birçok ticari aktivite neredeyse durdu. 10 Mart'ta da önlemler tüm ülke genelinde alındı ve normalde bu karar 3 Nisan'a kadar sürecekti fakat son yapılan açıklamalara göre bitiş tarihi 13 Nisan'a ertelendi. Bugün gelecek resmi duyuru ile konu kesinlik kazanacaktır.

UNRAE'nin paylaştığı verilere göre eğer sokağa çıkma yasağı nisanın sonu ya da mayısın başında kalkarsa İtalya'nın yıllık yeni otomobil pazarı %32 düşerek 1.31 milyon adet olarak gerçekleşecek. Eğer kısıtlamalar daha uzun bir süreci kapsarsa Ağustos ayının sonuna kadar sıfıra yakın takip eden satışlardan dolayı 1 milyon adet zar zor aşılabilirmiş.

Birlik başkanı Michele Crisci, hükûmetten bu süreçte destek beklediklerini ve kilometre başı CO2 salımı 70 g ile 95 g arasında değişen görece düşük emisyonlu ve yeni FIAT 500e gibi sıfır emisyonlu otomobiller için yapılan teşviklerin arttırılması gerektiğini belirtti. Crisci, bu önlemlerin 2021 ortasına kadar sürmesi gerektiğinin ve en az 3 milyar € gibi bir bütçeyle gelmesi gerektiğinin altını çizdi.