Hatırlarsanız Toyota, tüm yelpazesine yüksek güçlü versiyon getirmeyi düşündüğünü paylaşmıştı. Geçtiğimiz sene ortaya atılan bu iddianın ardından Japon üretici, GR modelleri ile TRD modellerinin birlikte yaşayabileceğinin de altını çizmişti. Peki Toyota, her modeline ateşli türev getirme konusunda ne kadar ciddi? Oldukça.

Bunu anlamak için Japon markanın kendi evinde sunduğu Gazoo Racing modellerine bakmanız yeterli: Prius'tan minivan Noah'a kadar her araç GR'lanmış durumda! Daha önce de hakkında söylentiler dolaşan GR Hilux da planlar arasında ve şu anda sınırlı sayıda üretilen, sadece görselliği ve süspansiyonu kapsayan bir güncellemeye sahip GR Sport Hilux'ın üzerine yerleşecek. İddialar göre yelpazenin en tepesine oturmaya hazırlanan GR Hilux'ın isim hakkı çoktan alınmış ve Ford Ranger Raptor rakibi pick-up oldukça güçlü bir motordan beslenecek.

Galeri: Toyota Hilux GR Sport (Sao Paulo Otomobil Fuarı 2018)

Avustralyalı otomobil dergisi Cars Guide'ın yayınladığı haberde Japon pick-up motorunda turbo dizel V6 motordan besleneceği öne sürüldü. Tork canavarı motorun yeni jenerasyon Land Cruiser 300 Serisi'nde görev yapacağı ve maliyetleri azaltmak adına diğer Toyota modellerine de güç vereceği belirtildi. 

Şimdilik yeni V6'nın ne kadar güç sunacağı resmi olarak açıklanmadı fakat Cars Guide'ın tahmini güncel 4.5 V8'in sunduğu 272 bg (200 kW) ve 650 Nm bandının en azından yakalanacağı yönünde. Standart olarak dört tekerlekten çekiş sistemiyle geleceği söylenen GR Hilux, şasi ve süspansiyon alanında da güncellemeler görecek. GR Sport'un güçlendirilmiş frenleri ve agresif tasarımı GR versiyonunda da karşımıza çıkacaktır.

Toyota'yakın bir kaynağımızdan aldığımız habere göre Hilux, 2023 yılında yeni jenerasyonuna geçecek ve Tacoma ile birleşerek tek bir küresel modele dönüşecek. İddia edilen GR Hilux, çok yüksek olasılıkla güncel nesilde karşımıza çıkacak. Bakalım GR Hilux, kardeşi GR Sport gibi sınırlı sayıda mı olacak yoksa yelpazenin en tepesine yerleşen sabit bir model mi olacak?