Fiziksel düğmeler çok yaşa!

Otomotiv dünyasında teknolojik gelişimler sürekli olarak gerçekleşiyor ve araçlar, her geçen gün daha fazla oyuncağa ve teknolojiye sahip oluyor. Ancak her şeyin azı karar, çoğu zarardır. Bu yüzden otomobil içindeki monitörlerin sayısı, boyutu ve işlevleri büyük önem taşır.

Birçok modern araçta artık klima kontrolleri dokunmatik ekranlara taşındı ve ayarları bunlar üzerinden yapabiliyorsunuz. Şahsen bunun hayranı olduğumu söyleyemem çünkü fiziksel düğmeler ile bunları halletmek her zaman daha kolayıma gelmiştir. Neyse ki bazı üreticiler hâlâ bizim gibi düşünüyorlar. Bunlardan birisi olan Honda, yeni nesil Jazz'da klima panelini düğmelerle tasarlamasının nedeni olarak bu fonksiyon için kullanılan dokunmatik ürünlerin "mantık dışı" olmasını gösteriyor. Selefine göre ciddi bir değişimi temsil eden otomobil, "dünya çapında kabul edilmiş standartlara uygun" olması adına fiziksel düğmelere sadık kalmayı sürdürüyor.

Galeri: 2020 Honda Jazz

"Sebep oldukça basit - ısıtıcı ve klima için sürücünün dikkatini minimum oranda dağıtacak bir sistem aradık ve sonuç bu oldu." diyor yeni nesil Jazz projesinin direktörü Takeki Tanaka Autocar'a yaptığı açıklamada.

"Müşterilerimizden aldığımız geri bildirim, dokunmatik ekrandan bu işlemin halledilmesini kullanışsız ve zor olduğu yönündeydi. Ayar yapmak için ekrana bakmanız gerekiyordu. Bu yüzden biz de, gözleriniz yoldan ayrılmasın diye bakmadan kontrol edebileceğiniz bir sisteme döndük."

Kısacası yeni Jazz için durum budur. Japon süpermini, modern ve taze kabin felsefesiyle tasarlansa da selefinin geleneksel klima kumandalarından vazgeçmemiş. Üstelik B segmenti bir otomobil için gayet yeterli sayıda ekran bulunduruyor Jazz - biri multimedya, diğeri dijital gösterge paneli. Bu da dijital ve analog arasındaki dengenin ne kadar güzel kurulduğunu gözler önüne seriyor. Tebrikler, Honda!

Galeri: 2020 Honda Jazz