%100 elektrikli minik hatchback, MEB platformunun daha küçük bir versiyonunu kullanacaktır.

2023 yılında tanıtılacağı söylenen ve 300 km'ye kadar menzil sunması beklenen yeni Volkswagen ID.1, Auto Noticias tarafından dijital ortamda hayal edildi. Wolfsburglu markanın giriş seviyesi ID modeli, tahmin edeceğiniz üzere e-up! modelinin yerini alacak ve tasarım çalışması da bu yönde yapılmış.

Her ne kadar küçük boyutlu olsa da aracın Volkswagen ID.3'ten de izler taşıdığını belirtelim. Alman markanın FIAT Panda'yı da andıran minik EV'si böyle görünürse gerçekten yakışıklı olacaktır. Çalışmanın sahibi Bruno Freitas, ID.1 hayalini şöyle açıklamış:

"Volkswagen'in e-up! modelinin yerini alacak olası otomobili, markanın yeni EV modellerindeki dizayn ile güncel nesil up! felsefesini birleştirecektir. SUV çılgınlığı da düşünüldüğünde ID.1'e sağlamlığı vurgulayan birkaç detay koymak önemliydi."

SEAT Mii Electric ve Skoda Citigoe iV ile kardeş olan Volkswagen e-up! şu anda ikinci versiyonuyla piyasada ve şu özelliklere sahip:

  • 36.8 kWh kapasiteli batarya (kullanılabilir 32.3 kWh)
  • WLTP'ye göre 260 km'ye varan menzil
  • 11.9 saniye 0-100 km/h ivmelenmesi
  • 130 km/h maksimum sürat
  • Önden çekiş
  • 61 kW (83 bg) ve 212 Nm üreten elektrik motoru
  • 40 kW DC Combo 2 hızlı şarj ile 60 dakikada %80 dolum.

Yeni elektrikli araç platformu

Volkswagen Grubu'nun şehir aracı üçlüsünün halefleri, henüz net bir bilgi olmasa da, 2023'te gelebilir. Citigoe iV, Mii Electric ve e-up! ailesinin yerini alacak otomobiller MEB platformunu kullanacağı söyleniyor. Bu arada küçük EV'lerin maliyeti büyük araçlardan daha fazla olduğu için bu tür makinelerin gelişim süresi daha uzun oluyor.

Bahsi geçen MEB platformu, hâlihazırda ID.3 ve ID.4'e altyapı sağlayan MEB'nin küçültülmüş versiyonunu kullanabilir. Şu anda SEAT'ın geliştirdiği altyapı mimarisi yaklaşık 4 metre uzunluğunda, 20 bin €'dan ucuz otomobiller için kullanılacak.