İsveç'in karlı yollarında görüntülenen bu Mercedes-AMG GT 73 prototipinin ilginç bir sırrı var. Dört kapılı coupe, arka tamponunda bir şarj portu gizliyor. GT 63'ün V8'ini destekleyen hibrit üniteye kavuşacak olan GT 73, 800 bg güç çıkışına ulaşabilir.

Soğuk hava ve kış testlerinden geçen bu spesifik modelin, üretime hazır parçalar ile donatıldığına inanıyoruz. Ön tampon ve yan marşpiyeller, GT 63 S'te bulunan versiyonlarına göre değişim göstermiş. Öte yandan arka tamponda gözle görülür bir değişikliğe rastlamadık. Tahminlerimize göre GT 73 bu sene tanıtılacak ve 2021'in ilk günlerinde sahiplerine ulaşacak.

Mercedes-AMG GT 73, adının aksine 4.0 litrelik çift turbolu bir V8 kullanacak. Bu motor, GT 63 ve GT 63 S'te de bulunuyor. Şimdilik zirvede bulunan model bu motordan 640 bg güç ve 900 Nm tork üretebiliyor. Fakat elektriğin gücünü kullanacak GT 73, çok daha fazla güç çıkışına sahip olacak.

Galeri: Mercedes-AMG GT 73 Dört Kapılı Coupe Casus Fotoğraflar

Eğer iddialarımız doğru çıkarsa bu dört kapılı coupe model 0-100 km/sa hızlanmasını 3 saniyenin altında tamamlayabilecek. AWD sistem ile donatılacak olan aracın motoru, 9 ileri vitesli otomatik bir şanzıman ile eşleştirilebilir. Mercedes-AMG, GT 73'ün son videolarında aracın elektrikli gücünü de ön plana çıkarmıştı.

Haliyle bu durum kendisini direkt olarak Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid'e rakip yapacak. 0-100 km/sa hızlanmasını üç saniyenin biraz üzerinde tamamlayan Porsche modeli, şimdilik Mercedes'in altında kalacak gibi görünüyor. Yine de bu iki modelin drag yarışını izlemek için sabırsızlanıyoruz.