İngiltere hükumetine ültimatom.

Cenevre Otomobil Fuarı'nın ani ertelenme kararının ardından McLaren, yeni modeli 765LT'yi bir canlı yayın ile tanıttı. McLaren Super Series'in ve Longtail ailesinin en yeni üyesi olacak araçtan sadece 765 adet üretilecek.

765LT'yi özel yapan detaylardan biri de aracın 765 bg güç ve 800 Nm tork üretecek olması. Bununla birlikte aracın 4.0 litrelik çift turbolu bir V8 kullandığını da hatırlatmak gerek. Yani firma hala içten yanmalı motorlara güveniyor.

Gallery: McLaren P1'in Hikayesi

Peki ama McLaren P1 ne alemde? Hibrit olacağı söylenen süper otomobil hakkındaki iddialar bir süredir ortalarda geziniyor. McLaren mühendislerinin aracın ikonik mertebesine erişen yapısını korumak niyetinde olduğunu biliyoruz. İyi ama araç yeni EV süper otomobillere ayak uydurabilecek mi?

McLaren CEO'su Mike Flewitt, bu soruların cevabını Car and Driver ekibine verdiği röportajda paylaşmış. Flewitt'e göre P1'in halefi hibrit ya da tamamen elektrikli olabilir. Yönetici yine de en yakın opsiyonun içten yanmalı motorlar olacağına inanıyor.

Elektrikli modelleri çok sevdiğini ve bir süredir kullandığını belirten Flewitt, bu araçların performansından şüphe duymadığını da ifade etmiş. Öte yandan şarj sürelerinin büyük bir problem olduğunu vurgulayan yönetici, kullanıcıların 30 dakikalık performanslı sürüşün ardından araçlarını 24 saat boyunca tekrar şarj etmelerinin mantıklı olmadığının da altını çizmiş.

McLaren'in EV hiper modellere olan duruşu şimdilik bu şekilde. Öte yandan İngiliz hükumetinin içten yanmalı otomobil kararını 2040 yılından 2035 yılına çektiğini biliyoruz. Yani İngiliz üreticinin de yakın zamanda ürün gamını elektriklendirmesi gerekecek.

McLaren, P1'i 2024 yılında satışa sunabilir.