Yarı hibrit teknolojisi ve N Line donanımlarına merhaba deyin.

Hyundai, önümüzdeki hafta kapılarını açacak Cenevre Otomobil Fuarı'nı beklemekten vazgeçerek makyajlı i30'un tanıtımını yaptı. Üç farklı gövde stili ile karşımıza çıkan Güney Koreli marka, Fastback ve Wagon modellerinin N Line donanımlarına ait görselleri yayınladı. İlk kez N Line versiyonuna kavuşan i30 Station Wagon, Cenevre'de en çok dikkat çeken modellerden biri olacak.

Yeni makyaj operasyonu Hyundai i30'un ön yüzünü çok daha keskin bir hale getirmiş. LED far takımları incelerek "V" şeklindeki gündüz farları ile tamamlanmış. Üç boyutlu bir görünüme kavuşan ızgara da aracın ön yüzünün dikkat çeken detayları arasında. Yapılan bu değişimler i30'un yeni yüzünün çok daha yakışıklı görünmesine olanak sağlamış.

Pek çok makyaj operasyonunda olduğu gibi i30'da da profil tasarımları korunmuş. Fakat alıcılar artık 16 ve 18 inç arasında değişen yeni alaşım jantları satın alabiliyor. Arka kısma gelindiğinde ise bizi yeni tampon tasarımı ve grafikleri değiştirilmiş arka far takımları karşılıyor. Hyundai mühendisleri aracın ön kısmında da bulunan "V" şeklindeki tasarımı arka farlarda da kullanmış.

Kabinin içerisine adım attığımızda dikkatimizi öncelikle yeni hava kanalları çekiyor. Bununla birlikte yaşam alanında çok fazla değişim yaşanmadığını söylemek mümkün. Aracın içerisindeki döşemeler ise artık sekiz farklı renk ve materyal seçeneğine sahip.

Gallery: 2020 Makyajlı Hyundai i30

Bilgi eğlence sistemi ise makyaj işlemi ile birlikte değişim geçiren en önemli teknolojilerden biri. 7 inçlik dijital gösterge paneline eşlik eden 10.25 inçlik ekran, artık Android Auto ve Apple CarPlay desteğine sahip olarak geliyor. Buna ek olarak sistemlerin kablosuz versiyonları da yaz aylarında i30 sahipleri ile buluşacak. Makyaj operasyonunun ardından pek çok yeni güvenlik donanımına kavuşan i30, standart olarak arka ve kör nokta uyarı çarpışma sistemi gibi güvenlik donanımları ile birlikte geliyor.

Aracın kaputunun altında da önemli değişiklikler yaşanmış. 120 bg güç ve 127 Nm tork üretebilen 1.0 litrelik üç silindirli motor artık 48V'luk yarı hibrit sistem ile satın alınabiliyor. Alıcılar bu üniteyi 6 ileri vitesli manuel ya da 7 ileri vitesli çift kavramalı şanzıman ile satın alabilecek.

1.4 litrelik eski motorun yerini ise 1.5 litrelik T-GDi motor dolduracak. 160 beygir güç ve 253 Nm tork üretecek bu motor da yarı hibrit asistanına sahip olacak. Motor seçeneği iki şanzıman ile de satın alınabilecek.

Dizel kanadında ise 1.6 litrelik motorun iki farklı seçeneği bulunuyor. Giriş versiyonu i30 dizel, 115 bg güç ve 280 Nm tork üretebilecek. Tork çıkışı, DCT şanzıman seçildiğinde ise 300 Nm'ye kadar yükseliyor. Dizel versiyonların zirvesinde ise 136 bg güç ve 280 Nm tork üretebilen versiyon bulunuyor. Bu tork gücü de seçilen şanzımana göre 320 Nm'ye kadar çıkabilecek.

N Line hatchback ve Fastback modellerinin yeni süspansiyon sistemine kavuştuğu da paylaşılan bilgiler arasında. Fakat bu yenilikler 1.5 litrelik benzinli ünite ya da 1.6 litrelik dizel ünitenin en güçlü versiyonunda karşımıza çıkacak.

2020 Hyundai i30 önümüzdeki hafta Cenevre'de olacak.

Kaynak: Hyundai