Ana Sayfa

Volkswagen

Golf GTI

Haberler

Yeni Volkswagen GTI, Cenevre lansmanı öncesi yüzünü gösterdi

Golf GTD ile birlikte tanıtılacaklar.

VW Golf 8 GTI

Şafak Soysal Şafak Soysal

Yazan: Şafak Soysal

20 Şub 2020 da 19:49

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

Volkswagen, mart ayında kapılarını açacak olan 2020 Cenevre Otomobil Fuarı'na bir değil, iki tane performanslı Golf getirecek. Sekizinci nesil GTI ve onun dizel versiyonu GTD'nin sergileneceği etkinlikte tanıtılacak olan ateşli Golf'ün ön bölümü, lansman öncesinde gösterildi.

Daha önce sızdırılan fotoğraflarda ve casusların çektiği görüntülerde karşımıza çıkanı doğrulayan fotoğraflarda farların içine kadar uzanan kırmızı şerit ve tampona işlenen, damalı bayrak formundaki ışıklar (opsiyonel) dikkat çekiyor.

Galeri: Yeni Volkswagen Golf GTI Casus Fotoğrafları

Yeni Volkswagen Golf GTI Bol Kamuflajlı Casus Fotoğrafları

19

Yeni Volkswagen Golf GTI Casus Fotoğrafları Yeni Volkswagen Golf GTI Casus Fotoğrafları Yeni Volkswagen Golf GTI Casus Fotoğrafları Yeni Volkswagen Golf GTI Casus Fotoğrafları Yeni Volkswagen Golf GTI Casus Fotoğrafları Yeni Volkswagen Golf GTI Casus Fotoğrafları

Ekim 2019'da tanıtılan Golf 8'de sunulan ve 210 km/s hıza kadar yönlendirme, fren ve gaz işlemini üstlenebilen Travel Assist ile donatılacağı doğrulanan Golf 8 GTI'da Car2X adı verilen araç-araç, araç-altyapı iletişim sistemi de görülecek.

Diğer performanslı Golf'ler

Yeni Volkswagen Golf R tamamen kamuflajsız olarak görüntülendi [GÜNCEL]

2021 VW Golf GTI TCR’ın ilk casus fotoğrafları

Volkswagen'in "beklentileri aşacak" dediği turbo motordan beslenecek GTI'ın teknik verileri hâlâ resmi olarak açıklanmadı. Fakat Instagram'da paylaşılan biglilere göre Golf GTI 245 bg (180 kW) güç üretecek. Yedinci nesilde standart versiyonu 230, Performance Pack türevi 245 bg üreten Golf GTI'ın sekizinci jenerasyonda 260 bg'e ulaşması bekleniyordu ancak durum böyle olmayabilir.

İkonik hot hatch'in yeni versiyonunun lansmanından birkaç ay sonra daha da performanslı versiyonlar Golf GTI TCR (300 bg) ve Golf R (333 bg) çiftinin örtüleri kaldırılacak.

Kaynak: Volkswagen

Bu haberi paylaşın

BASIN BÜLTENİNİ SAKLA BASIN BÜLTENİNİ GÖSTER

The eighth generation of an icon: World première of the new Golf GTI in Geneva

World première with impact: When Volkswagen launched the first Golf GTI 45 years ago at the International Motor show (IAA) in Frankfurt, no one could have guessed that the three letters G, T and I would go on to identify an icon. But that is exactly what happened. Anyone referring to GTI today is talking about an icon: the Golf GTI. Now Volkswagen is presenting the eighth generation of this worldwide success at the Geneva International Motor Show from 5 to 15 March. This marks the launch of a pure, intelligent and superior high-tech sports car for the digital age.

The GTI’s secret of success is that its DNA has never changed. It still has a clean design, front-wheel drive, the most agile running gear, a powerful petrol engine, insignias like the red stripe in the radiator grille, and chequered seat covers. But the Golf GTI also became an icon because Volkswagen continually reinvented it, all along combining tradition with innovation. And that’s also the case in 2020. Volkswagen has digitalised and networked the new Golf GTI, catapulting it into the future with a multitude of intelligent assistance systems and a both powerful and stylish design.

The new Golf GTI is one of the first compact sports cars to communicate via Car2X with other vehicles, taking safety to a whole new level. As the first sports car in its class, the Golf GTI can be driven with Travel Assist up to a speed of 210 km/h. This is the first generation of Golf GTI to have a completely digitalised interior landscape of displays and controls. The new generation also has both the red stripe on the radiator grille and an optional LED crossbar integrated in the daytime running lights.

The power delivery of the GTI turbo engine will exceed expectations. The same can be said of the running gear, which can be set precisely by the driver in conjunction with a new DCC generation (adaptive chassis control). Some things have remained the same, however: the perfect ergonomics of the standard chequered sports seats. And so once again the true essence of a compact sports car is unveiled – and will make its debut in Geneva

Trend Haberler

Land Rover, BYD'nin Defender'ı kopyaladığını iddia ediyor!

Land Rover, BYD'nin Defender'ı kopyaladığını iddia ediyor!

BMW, 2027 yılı için neler planlıyor?

BMW, 2027 yılı için neler planlıyor?

Ford Mustang Cobra geri dönüyor!

Ford Mustang Cobra geri dönüyor!

Fiat Professional ailesinde Kasım fırsatları!

Fiat Professional ailesinde Kasım fırsatları!

Son haberler