Bugüne kadar BMW'nin Almanya internet sitesindeki konfigüratöre giriş yapsaydık, X5 ve X6 modellerinin xDrive30d ile M50d motor seçenekleri arasında büyük bir boşluk olduğunu görebilirdik. Çünkü xDrive30d 265 beygir güç ile 620 Nm tork üretirken, M50d ise 400 beygir güç ile 760 Nm tork üretiyor. BMW'nin X5 ve X6 modelleri için tanıttığı xDrive40d versiyonu ise bu iki versiyonun arasındaki boşluğa konumlanıyor.
X5 ve X6'nın xDrive40d versiyonlarına baktığımızda kaputları altında sıralı 6 silindirli 3.0 litrelik dizel bir motorun yer aldığını öğreniyoruz. Bu motor 4.400 devirde 340 beygir güç, 1.750 devirden itibaren de 700 Nm tork sunuyor. Bu motor ayrıca hafif hibrit (mild hybrid) denilen bir sisteme de sahip. Yani motor kısmında ufak bir elektrik motoru yer alıyor ve bu büyük dizel motora bazı zamanlarda yardımcı oluyor. Bu ufak elektrik motorunun geçici olarak 11 beygir güç desteği sunduğu belirtiliyor. Bu sayede araçların 0-100 km/s değerinin 5.5 saniye gibi oldukça iyi bir değer olması da sağlanmış. Araçlardaki şanzımanın da 8 ileri otomatik Steptronic şanzıman olduğu belirtiliyor.
Galeri: 2019 BMW X5 xDrive40i: İnceleme
Ayrıca BMW, X5 ve X6 modellerinin 4 turbolu dizel M50d versiyonlarının ömrünün pek uzun olmadığını da belirtmişti. Zira bu motorun yapısının çok karmaşık olduğu ve üretim maliyetlerinin yüksek olduğu belirtilenler arasındaydı. Birçok kaynağa göre bu araçların M50d versiyonların önümüzdeki yaz aylarında son bulması bekleniyor. X5 M50d, X6 M50d ve X7 M50d'nin öncesinde ise M550d sedan, 750d sedan ve 750Ld sedanın sonlanacağı konuşuluyor.
Yani bu yeni tanıtılan xDrive40d adlı motor seçeneği, BMW'nin birçok modelindeki en performanslı dizel seçenek hâline geleceğe benziyor. Son olarak X5 ve X6'nın bu yeni hafif hibrit destekli xDrive40d versiyonlarının önümüzdeki Mayıs ayından itibaren Avrupa'da satışa sunulacağını belirtebiliriz.
Not: Görüntüdeki araç BMW X5 xDrive40i'dir.