Koreli model tüm üretime hazır parçalarını taşıyor gibi görünüyor.

İlk örneğini yoğun kamuflaj ile 2019'un temmuz ayında gördüğümüz yeni jenerasyon i20, bir kez daha karşımıza çıktı. O dönemde Sonata'dan izler taşıyan ön bölümü ve spor detaylarıyla ilgimizi çeken Koreli süpermini, daha önce gördüğümüz detayları üzerine daha da fazla kamuflaj ekleyerek bizi şaşırttı.

Hyundai'in İsveç'te soğuk hava testlerini gerçekleştirdiği yeni i20 genel olarak güncel modele benzer hatlar taşıyor. Far ve stopları üretime hazır duran B segmenti temsilcisinin gövdesi de yüksek ihtimalle nihai parçalara sahip. Yeni i20'nin 2020 içinde görücüye çıkması beklendiği göz önüne alınırsa aracın gelişiminin büyük ölçüde tamamlandığını söyleyebiliriz.

Galeri: Yeni Hyundai i20 casus fotoğraflar

Yerini alacağı modele göre daha uzun ve geniş duran yeni i20, özellikle arka koltuklarda oturacak yolculara daha geniş bir yaşam alanı ve daha fazla diz mesafesi sunacaktır. Keza bagaj hacminin de yükselmesini bekliyoruz.

Kaput altında ise muhtemelen 1.0 T-GDI turbo benzinli motorun 100 ve 120 bg'lik versiyonları, 1.2 ve/veya 1.4 litrelik atmosferik benzinli motorlar ve 1.4 CRDi turbo dizel üniteler ile karşılaşacağız. 1.2 ve 1.4 benzinli motorlarda görev yapan 4 ileri otomatik şanzımanın emekliye ayrılmasını umuyoruz ve 5 veya 6 ileri manuel ile 7 ileri DCT'nin yanında daha modern bir vites kutusu görmek için dua ediyoruz.

Hyundai'in i30 ile başlattığı "N" model ailesine i20'nin de katılması bekleniyor. Hakkında yalnızca söylentiler duyduğumuz i20 N'i daha önce bir kez test edilirken de gördük. 204 bg'lik 1.6 T-GDI motordan besleneceği tahmin edilen hot hatch'in bu jenerasyonda mı, yoksa yeni i20 ailesiyle birlikte mi geleceğini henüz bilmiyoruz. Daha önce paylaştığımız render'da, biz i20 N'i bu jenerasyonun jübile modeli olarak hayal etmiştik.

Fotoğraflar: Automedia

Hyundai i20 incelememizi ve geyik testimizi izlemiş miydiniz?