Stroll'den gelen nakit farklı alanlarda kullanılacak.

Geçtiğimiz günlerde Kanadalı milyarder Lawrance Stroll, Aston Martin Lagonda Global Holdings'den 500 milyon £ değerinde hisse almıştı.

31 Ocak'ta Londra Menkul Kıymetler Borsası'na bildirilen anlaşma kapsamında Stroll'ün liderliğindeki Yew Tree Overseas Limited adlı konsorsiyum, %16.7'lik hisseyi 182 milyon £'a alıp üzerine 318 milyon £'luk bir nakit enjeksiyonu yapmıştı.

Bildiğiniz gibi Stroll'ün oğlu Lance şu anda Racing Point adlı Formula 1 takımında yarışıyor ve bu hisse alımı sonucunda takım 2021'de Aston Martin Racing olarak değişecek. Belli ki toplamda 500 milyon £'a tekabül eden bu hisse alımı ve destek, elektrikli modeller için yapılmamış.

2022 yılında tanıtılması planlanan Lagonda adlı %100 elektrikli otomobil markasının lansmanını 3 sene ötelediğini duyuran Aston Martin, gelişimini büyük ölçüde bitirdiği Rapide E modelini de ertelemiş oldu.

Gallery: Aston Martin Rapide E Lansman

İngiliz markanın geleceğinde büyük yer taşıdığı düşünülen elektrikli ulaşım teknolojisi tahmin edeceğiniz üzere pahalı ve Aston Martin, ilk aşamada bir "yeniden yapılanma" hedefliyor. Bu bağlamda bir dizi pozisyonu kapatacak olan süper otomobil üreticisi satış ve pazarlama stratejilerini de elden geçirecek.

Aston Martin CEO'su Andy Palmer'ın agresif büyüme stratejisi de bu adımla birlikte sekteye uğrayacak. Palmer'ın son atılımı olan ve İngiliz üreticinin ilk SUV'si DBX, satışları arttırma hedefi taşıdığı için bu durumdan etkilenmeyecek.

Aston Martin DBX
Aston Martin DBX

İleri aşamada hibrit teknolojilere odaklanacak olan Aston, tedarik ve fiyatlandırma politikalarını da gözden geçirecek.