Matthew Parsons'ın cevabı kesinlikle ilgi çekici.

Avrupa'da satılan beşinci nesil Escort'un en hızlı ve ekstrem versiyonu RS Cosworth'ü hatırlarsınız. Ford'un homologasyon amacıyla ürettiği Escort RS Cosworth, marka tarihinin en önemli modelleri arasında yerini almıştı. Şu anda Focus RS, modelin manevi halefi olarak yollarda ancak bir dijital tasarımcı, orijinal Escort Cossy'nin ruhunu modern dünyaya taşımaya karar vermiş.

Gallery: Ford Escort Cosworth render

Matthew Parsons adlı dijital tasarım sanatçısı, 3 kapılı hatch'i 1990'lardaki modelden izlerle yorumlamış. Hayali aracın oranları ve boyutları göze hoş geliyor ve Escort RS Cosworth'ten taşınan ralli tarzı detaylar modern çizgilerle çok güzel harmanlanmış.

Sabit arka spoyler, egzoz borularının entegre edildiği devasa arka difüzör, stop lambaları ve jantlar hem orijinal modele selam veriyor, hem de göze çok hoş geliyor. Hibrit desteği gören 4 silindire sahip turbo benzinli motor, bu dizayna en uygun güç ünitesi olacaktır.

Ken Block's 1991 Ford Escort Cosworth Rally Car
Ford Escort Cosworth render

Aslında bu motor kombinasyonu, son çıkan iddialara göre yeni jenerasyon Ford Focus RS'te kullanılacak. Söylentilere göre ön tekerlekleri 2.3 litrelik EcoBoost motor besleyecek iken GKN Automotive imzalı eTwinster adlı sistem arka aksa güç iletecek.

Elektrik motoru ile EcoBoost'un birleşimi sayesinde güç değeri, 1990'ların yıldızı Escort RS Cosworth'ün 230 bg olan gücünü neredeyse iki katına çıkaracaktır.

Gallery: Ford Escort Cosworth