1940 bg'lik hiper-EV'nin gelişimi sürüyor.

2018 Cenevre Otomobil Fuarı'nda hayatımıza giren ve aynı fuara bir sonraki sene ufak bir güncelleme ile gelen Rimac C_Two, önümüzdeki yıl yollara çıkacak. Hırvat marka, C_Two'nun ön üretim prototipleriyle testler yapmaya başladı.

Önceki konseptlerden dizayn bakımından çok uzaklaşmayan Rimac C_Two, önümüzdeki yıl yollara çıkmadan önce ince ayar ve gelişim için testlere tam gaz devam ediyor. Concept One'da kullanılanın iki katından fazla test aracıyla çalışan Rimac, C_Two için 17 ön üretim prototip kullanıyor.

Gallery: Rimac C_Two ön üretim prototipleri

"Bu aracı hayal ettiğimiz seviyeye getirmek için sıkı bir çalışma içerisindeyiz. Elektrik gücünün ekstrem performansını ortaya koyan ve sürücülere yeni bir deneyim sunacak yepyeni bir hiper otomobil üretmeye çalışıyoruz." diyor Rimac CEO'su Matt Rimac ve ekliyor:

"C_Two, mühendislik açısından teknik bir başyapıt olacak. Yeni bir sürüş hissiyatı, iletişimi kuvvetli yönlendirme sistemi ve sınıf lideri dinamikler otomobilimizin başlıca özellikleri. Aracın içgüdüsel ve kullanıcı dostu olurken keskin ve yetenekli kalmasını sağlamaya çalışıyoruz. C_Two'nun farkını ortaya koyacağı bu özellikler için testlerle ayarlarda rafinelik yakalayabileceğiz."

Daha önce de sizlerle paylaştığımız gibi Rimac, 2020 Cenevre Otomobil Fuarı'na geldiğinde C_Two adını kullanmayacak. İsmi henüz resmi olarak açıklanmayan otomobil, daha önce tanıtılan konseptler gibi 1427 kW, yani 1940 bg gücünde olacak ve 100 km/s hıza 2 saniye civarında ulaşacak.

Rimac, lansmandan kısa süre sonra, yani 2020'nin ikinci yarısında C_Two'nun üretim versiyonunun teslimatlarına başlayacak.