Bu süre henüz resmi kayıtlara geçmedi, fakat aradaki fark oldukça fazla.

Bildiğimiz üzere Tesla, uzun yıllardır piyasada olan elektrikli sedan modeli Model S’in yeni versiyonu olan Model S Plaid’i test etmeye devam ediyor. Model S Plaid’in standart Model S’lerden en önemli farklı ise daha fazla güç üretecek olması şeklinde. Çünkü Model S Plaid’ler 2 adet değil de 3 adet elektrik motoruna sahip olacaklar. Buna ek olarak Model S Plaid'lerin daha sportif bir yapılarının olacağı da söyleniyor. Ayrıca bugüne kadar gördüğümüz casus görüntülerde Model S Plaid’lerin normal Model S’lerden daha geniş çamurluklara sahip oldukları da açıkça farkediliyordu.

Tesla, Model S’in Plaid adlı bu güçlü versiyonuyla, Porsche’nin ilk elektrikli otomobili olan Taycan’ın Nürburgring tur rekorunun da peşine düşmüştü. Şimdi gelen haberlere göre de Model S Plaid, Nürburgring pistinde 7 dakika 13 saniyelik bir tur zamanı elde edebilmiş. Bu da Taycan’ın (Taycan Turbo) Nürburgring tur süresinden 29 saniye daha iyi bir süre anlamına geliyor. Model S Plaid’in bundan önceki en iyi rekoru ise 7 dakika 23 saniye şeklindeydi. Yani Tesla’nın haftalardır süren çalışmaları, Nürburgring tur zamanında 10 saniyelik bir iyileştirme sağlamış.

 

Fakat Tesla Model S Plaid’in bu tur zamanı henüz resmi olarak kayıtlara geçirilmedi. Yani aracın resmi tur zamanı daha farklı bir süre olabilir. Fakat görünüşe göre Model S Plaid, Taycan Turbo’nun tur zamanını her halükarda geride bırakacak. Porsche’nin bu durumdaki planı ise Taycan Turbo’dan daha güçlü bir Taycan Turbo S ile bu rekoru geriye almaya çalışmak şeklinde.

Kaynak: InsideEVs

Galeri: Mavi Renkli Bir Tesla Model S Plaid'in Casus Görüntüleri