Aracın tork değeri de 2 katına yani 680 Nm'e yükseltilmiş.

Günümüzün performanslı hatchback modelleri genellikle 3,4 veya 5 silindirli benzinli motorlara sahip oluyorlar. Örneğin sırasıyla Ford Fiesta ST, VW Golf R ve Audi RS3'ü örnek verebiliriz. Fakat bu durum yakın gelecekte değişmek üzere. Çünkü elektrikli motorlara sahip performans otomobilleri her geçen gün yaygınlaşıyor.

Japon otomobil üreticisi Nissan da Tokyo Otomobil Fuarı 2019 kapsamında Leaf adlı elektrikli kompakt hatchback modelinin performanslı bir versiyonunu tanıttı.

Gallery: Çift Elektrik Motorlu Nissan Leaf e+ Konsepti

Nissan Leaf e+ versiyonu üzerine geliştirilen bu yeni versiyon, her aks üzerinde birer yani toplamda 2 adet elektrik motoruna sahip. Bu elektrik motorları kombine hâlde 308 beygir güç ile 680 Nm tork üretiyorlar. Araç aynı zamanda her aks üzerinde birer elektrik motoruna sahip olması sayesinde 4 tekerden çekiş sistemine de sahip olmuş oluyor.

Nissan, bu yüksek güç ve tork değerine sahip yeni Leaf versiyonunun performans değerlerini ise henüz açıklamadı. Fakat firma, aracın çift elektrik motorlu bu sistemi sayesinde fazlasıyla tepkili ve çok iyi hızlanabilen bir karakterde olduğunu belirtiyor. Çift motorlu ve 4 tekerden çekişli Leaf e+'ın standart versiyonu olan Leaf e+ ise 217 beygir güç ile 340 Nm tork üretiyor ve 0-100 km/s hızlanmasını 6.9 saniyede tamamlıyor. 90 beygir ek güç ve tork değerinin ikiye katlanması sonucunda ortaya çıkacak olan performansın harika olacağı da şüphesiz.

Nissan, motor sistemindeki değişime ek olarak aracın gövdesinde de bazı değişiklikler yapmış. Örneğin aracın gövdesi biraz kısalmış, genişlemiş ve alçalmış. Ayrıca araca 17 inç'lik Volk Racing markalı jantlar eklenmiş. İç mekanda da yeni 12.3 inç'lik büyük bir ekranın aracın özellikleriyle ilgili bilgileri gösterdiğini görüyoruz. Bu sportif Leaf versiyonu seri üretime girmeyecek olsa da Nissan, ilerleyen yıllarda performanslı bir elektrikli hatchback ortaya koyabileceğini şimdiden göstermiş oldu.