Bir BMW klasiği olarak ön ve arka lastik ölçüleri birbirinden farklı.

Pirelli ve BMW, uzun süreli ortaklıklarına bir başka modelle daha devam ediyor. M5'in ardından bu sefer de M8 için güçlerini birleştiren ikili, Mükemmel Uyum felsefesi kapsamında ateşli 8 Serisi modeline özel lastikler geliştirdi.

Geçtiğimiz günlerde Gran Coupe türevi tanıtılan BMW M8'in hem Coupe, hem de Cabriolet versiyonlarında sunulan BMW'ye özel P Zero lastikler, performanslı makinelerin şasi ve sürüş dinamiklerine uygun olarak tasarlanmış. Ölçüler ise önde 275/35 ZR20, arkada 285/35 ZR20.

Orijinal P Zero'ya göre piste adapte edilen özel lastiklerin kuru ve ıslak zeminde direksiyon hakimiyeti, frenleme, tutarlılık gibi özellikleri optimize edilirken konfor, ses düzeyi gibi özellikleri de bir Gran Tourer olan M8'i tamamlamak adına elden geçirilmiş.

Gallery: 2019 BMW M8 Coupé

Gücünü 4.4 litrelik çift turbolu V8 motordan alan M8 ailesi 600 bg güç, 750 Nm tork sunuyor. Öte yandan Competition adlı performans versiyonunda ise çıta 625 bg'e çıkarılıyor.

Pirelli mühendisleri M8'in performansını yola en iyi şekilde yansıtması adına lastiğin sırt deseninde ve çeşitli temel unsurlarında ufak değişiklikler yapmış. Tutunma seviyesini arttırıp ıslak zeminde kararlı bir yapı elde eden İtalyan marka, ön-arka dengesini yakalamak adına da karkaslarda farklı konstrüksiyon katmanları kullanmış. Önde simetrik olan karkas, arkada asimetrik olarak dizayn edilmiş.