29 dakikanız varsa tüm detayları öğrenebilirsiniz.

Porsche, Nürburgring'in en hızlı dört kapılı EV'si olan Taycan'ın üretim sürecine ait bir video yayınladı. 29 dakikalık klip biraz uzun görünebilir ancak sıfır emisyonlu Porsche'nin tüm detaylarını görebiliyorsunuz.

Taycan'ın üretimine geçtiğimiz ay Almanya'daki yeni Zuffenhausen tesisinde başlanmıştı. Dört yılda kurulan tesis, çevreye hiçbir negatif etki bırakmadığı için "geleceğin fabrikası" olarak adlandırılıyor.

Gallery: 2019 Porsche Taycan Turbo S: İlk Sürüş

Elektrik üretiminde yenilenebilir materyaller, ısı üretiminde ise biyolojik gaz kullanan Zuffenhausen fabrikasında lojistik araçları dâhil her şey elektrikle çalışıyor.

Şimdilik bu tesisten iki farklı Taycan versiyonu çıkacak - Taycan Turbo ve Taycan Turbo S. Her ikisi de normalde 459 kW, yani 624 bg güç üreten Taycan türevlerinden sonunda S olan overboost fonksiyonuyla çıtayı 560 kW'a (762 bg) taşırken Turbo, 680 bg'le (500 kW) ile yetiniyor.

Taycan'lar arasındaki asıl fark azami tork değerinde ortaya çıkıyor. Turbo'da 850 Nm olan maksimum tork, Turbo S'te 1049 Nm! İkilinin menzilleri de değişiklik gösteriyor. Turbo S'te 387-412 km arasında değişen erişim mesafesi WLTP'ye göre Turbo için 381-450 km arası olarak açıklanmış.

Performans konusunda ciddi başarılar vadeden Taycan'ın nasıl imal edildiğini görmek istiyorsanız sizi hemen yukarıdaki videoya alalım.

Kaynak: Porsche ve Youtube