Böbrek ızgarası ne kadar büyük olacak?

Yeni nesil BMW M3 Sedan prototipleri, Nürburgring'de turlarken casuslara yakalandı. 2019 Frankfurt Otomobil Fuarı'nda gördüğümüz BMW Concept 4'a bakılırsa markayla özdeşleşen böbrek ızgaralar giderek büyüyecek ve kamuflaja bakılırsa yeni M3 de bu trendden nasibini alacağa benziyor. Neyse ki durum tüm test araçlarında böyle değil; plakası 2479 ile biten prototipin ızgarası yeni 3 Serisi'nden farklı durmuyor.

renderin
Büyük Böbrek Izgara - Olasılık 1
2020 BMW M3 Render
Büyük Böbrek Izgara - Olasılık 2

Ön yüze daha fazla takılmadan M340i'nin üzerine yerleşecek en güçlü 3 Serisi türevinin diğer özelliklerine bir göz atalım. Bir süredir satışı yapılan "warm" M340i'de olduğu gibi, yeni M3'te de hem arkadan itiş, hem de dört çeker opsiyonu sunulacak. BMW, modelde manuel ve otomatik şanzıman seçeneklerine yer vererek daha fazla müşteriye ulaşmayı umuyor.

Dört egzoz çıkışı ile karakterlerini ele veren M3 prototiplerinin çıkardığı ses kulağa oldukça hoş geliyor. Melodik egzoz tınısının sorumlusu olan motor ise yeni X3 M ve X4 M'de ve Competition türevlerinde görev yapan 3.0 litrelik, çift turbolu I6 ünitenin ta kendisi.

Galeri: 2019 BMW M3 Nürburgring Casus Fotoğrafları

M3 yelpazesini daha da genişletmeyi hedefleyen BMW, 510 bg'lik Comeptition ve 480 bg sunması beklenen standart modelin yanına bir de giriş seviyesi "Pure" paketini eklemeyi planlıyor. Sadece arkadan itiş, elektronik kontrollü merkezi diferansiyel ve 6 ileri manuel şanzıman ile eşlenecek olan modelin 450 bg üretmesi bekleniyor.

M3 Pure'u diğerlerinden ayıracak diğer özellikler arasında modele özel gövde rengi, farklı bir tasarım, özel jantlar ve kabine uygulanacak birkaç dokunuş gösteriliyor.

Her ne kadar tonla casus fotoğrafı görmüş olsak da yeni BMW M3'ün lansmanına hâlâ o kadar da yakın değiliz. 2020'nin ortasında tanıtılması beklenen modelin aynı yıl içinde satışa sunulacağı söyleniyor.