Sanford C. Bernstein analistlerinin fikri bu.

Analiz firması Sanford C. Bernstein çalışanlarına göre BMW, lüks İngiliz markası Jaguar Land Rover'ı Hindistanlı Tata Motors'dan satın almalı.

"Şu anda aşırı sermaye üzerinde oturan bir BMW'den bahsediyoruz. Büyüme ve model yelpazesi konusunda limite geldiler." diyor Bernstein'den Max Warburton.

"JLR ise şu anda hem operasyonel, hem de finansal açıdan sıkıntılar yaşıyor ve bunları rahatlatacak büyük bir partnerin himayesine girmeye ihtiyacı var."

Tata Motors'un artan zararları, Çin'de düşen satışlar ve Brexit meseleleri üzerine atılan iddianın sahibi Bernstein'a göre BMW, 9 milyar £ karşılığında JLR'ı satın alırsa kazançlarını %20 arttırma ihtimaline sahip olacak. Öte yandan BMW'nin satış adetleri de %25 oranında yükselebilir. Analistler, satışın Tata tarafı içinse markanın "gururunu bir kenara bırakıp imzası atması gerektiğini" belirtti.

Warburton ve iş arkadaşları, bu satışın "duygusal yanına" da dikkat çekti. Bunun nedeni olarak da BMW'nin 1990'larda Rover Grubu'nun sahibi olması gösteriliyor.

"Bavyeralı marka için travmatik bir dönemdi ve Münih'teki yöneticileri bazıları hâlâ bu deneyimin acısını yaşıyor. Ancak mantıken bu alım yapılmalı."

Şu anda 14 milyar £'luk tasarruf üzerinde çalışan BMW'ye karşılık JLR, 2.5 milyar £ kurtarmak için 4500 kişiyi işten çıkarmayı planlıyor. Elektrikli araçlarda birlikte çalışma konusunda Alman ve İngiliz firmanın el sıkıştığını da hatırlatalım.

BMW Hindistan'dan bir marka temsilcisi, Çarşamba günü yaptığı açıklamada konuyla ilgili yorum yapmayı reddederken Tata Motors'tan konuya dair herhangi bir tepki gelmedi.

Tata Grubu, JLR'ı 2008 yılında Ford'dan 2.3 milyar £'a satın almıştı. Hindistanlı holdingin şu sıralar JLR'ın hisselerini satmayı planladığı söyleniyor ancak Tata Motors bunu reddetmişti.