Performans, azami hızdan çok daha önemli.

Bugatti denildiğinde akla ilk önce dudak uçuklatıcı azami hız rakamları geliyor. Üretici, sınırları zorlayan hiper otomobiller üretme konusunda her zaman başarılı. Fransız firma "hız rekoru kırmayacağız" açıklamalarının üzerine yaptığı 482 km/sa'lik test ile gündeme gelmişti. Sürekli olarak Bugatti'nin sadece "azami hız" konusunda değerlendirilmemesi gerektiğini söyleyen yöneticiler, şimdi de farklı noktalara odaklandıklarını açıkladı. Firmanın CEO'su Stephan Winkelmann, 2 yeni Chiron türevi üzerinde çalıştıklarını belirtti.

Winkelmann'a göre performans, azami hızdan çok daha fazlası. Her konuda dengeli olan giriş versiyonu Chiron'un gücü, Chiron Sport ile birlikte biraz daha güçlendirilmişti. Öte yandan bahsi geçen yeni versiyonlar, Bugatti'yi yeni performans alanlarına sokacak. The Roadshow'a verdiği demeçte yönetici bu Chiron versiyonlarından birinin yol tutuşuna odaklanarak güç/ağırlık oranının en üst seviyeye çıkarılacağını belirtmiş.

Fakat bu yeni versiyonlar, Chiron'un güçlenmesini sağlamayacak. Winkelmann, bu modellerin de Chiron platformunu kullanmaya devam edeceğini belirtiyor. Büyük patron aynı zamanda firmanın eninde sonunda Chiron'un selefi üzerinde çalışmaya başlayacağının da altını çizmiş. Öte yandan firma, "2+2" kurulumunda ve günlük kullanıma uygun bir otomobil üretmek de istiyor.

Bugatti gelecekte hız rekorlarını kovalamak istemese de "performanslı" otomobillerden uzak kalmayacak. Winkelmann Fransız üreticinin sadece dünyanın en hızlı otomobiline ev sahipliği yapan bir firma olarak değil, kullanıcılarına farklı performans seçenekleri sunan bir firma olarak da tanınmasını istiyor.

Kaynak: The Roadshow