Firmadaki kararsızlık yeni jenerasyonu iyice geciktiriyor.

Son çıkan iddialara göre güncel Nissan GT-R, piyasada 20 seneyi devirecek. Motoring'in haberine göre Japon üretici, yeni jenerasyon için zaman çizelgesini 2027'ye kadar öteledi.

Yönetimin üst basamaklarında hibrit güç ünitesi ve %100 elektrik gücüne geçiş konusunda yaşanan kararsızlıklar dolayısıyla Hiroshi Tamura'nın liderlik ettiği GT-R ekibi, henüz projeye başlayamamış. Basit fikirlerden öte gidilemediğini öne süren Motoring, daha prototip ve test aracı imalatının da yapılmadığının altını çizdi. Teknik gelişim süreçlerinin yıllar sürebildiği göz önüne alındığında 2027 iddiası kulağa pek de mantıksız gelmiyor.

Gallery: 2019 Nissan GT-R 50th Anniversary Edition

Tamura'nın R35 GT-R için "sadece" 12 yaşında demesi de haberi destekliyor. Japon mühendise göre güncel GT-R, ufak güncellemelerle 20 yıl piyasada kalabilir. Haber içinde Tamura, 2017 model yılından için "neredeyse yeni bir jenerasyon gibi farklı görünüyor" ifadesini de kullanmış. Karşılaştırmanız açısından 2009 ile 2017 model örneklerin fotoğraflarını aşağıya koyduk; bakıp siz karar verin.

2009 Nissan GT-R
2017 Nissan GT-R

Performans açısından baktığımızda, tarihte çok uzun yaşayan altyapı mimarilerinin olduğunu görüyoruz. Mesela Ford'un Fox Body platformu 1979 ile 1993 arasında Mustang'e temel oluşturmuştu. Teknik olarak aynı platform ufak güncellemelerle 2004'e kadar yaşadı. Bu da 25 yıl demek ve Mustang, aradan geçen süreçte ciddi değişimler görmüştü.

İfadeler umut kırıcı gelebilir ama haberden almamız gereken bir diğer mesaj, Nissan'ın GT-R'ı devam ettirmek istemesi. Umarız marka karar aşamasında çok saplanıp R36'yı rafa kaldırmak zorunda kalmaz...

Kaynak: Motoring