Bu dönüşümün maliyeti de 12.000$ yani 67.000 TL imiş.

Yeni 2020 Toyota Supra, oldukça hızlı bir spor otomobil. Bu otomobil, en güçlü versiyonunda 335 beygir güce sahip ve de 4 saniyeden daha kısa sürede 0-100 km/s hızlanmasını tamamlayabiliyor. Aracın bu performansındaki bir etken de 8 ileri otomatik ZF şanzımandır. Hatta bu şanzıman, manuel şanzımanlara göre çok daha hızlı vites geçişleri sağladığı için Toyota, yeni Supra'da manuel şanzıman sunmayı planlamadığını açık bir şekilde belirtmişti. Fakat manuel şanzımanın sunduğu zevk de birçok otomobil sever için vazgeçilmez oluyor.

Tam da bu noktada European Auto Group adlı bir ABD'li otomobil modifiye ve mekanik firması devreye giriyor. Carbuzz adlı kaynağın haberinden öğrendiğimiz üzere bu firma, BMW parçaları üzerine uzman bir firma. Yeni Toyota Supra da tamamen BMW parçaları kullanan bir araç olduğundan dolayı bu firma, otomatik şanzımanlı yeni Supra'ları manuel şanzımanlı hâle getirmek için çalışmalara başlamış. Çalışmalar bittiğinde de toplam maliyetin 12.000 $ yani 67.000 TL civarında bir miktar olacağı belirtiliyor.

Gallery: Toyota GR Supra Racing Concept - 2018 Cenevre Otomobil Fuarı

Yeni Supra'daki bu manuel şanzıman modifiyesine ek olarak geçtiğimiz aylarda da başka bir firmanın bu araca 2JZ motor entegre ettiği çalışmayı duymuştuk. Supra'ların orijinal hâlinin pek beğenilmemesi ve bu şekilde farklılaştırılıyor olması da akıllara "Acaba Toyota, tamamen BMW parçaları kullanarak Supra'nın orijinalliğinden bazı şeyleri feda etmemeli miydi?" gibi sorular getiriyor. Fakat aracın orijinal hâliyle bile hem düz yolda hem de virajlarda gayet iyi performans ortaya koyduğu da şüphesiz.

Kaynak: Carbuzz

Gallery: 2019 Toyota Supra: İlk Sürüş