Ford, Mustang adlı muscle otomobilinde Shelby serisi altında özel versiyonlar sunuyor. Bu serinin Shelby GT350 adlı modelinin en yeni jenerasyonu geçtiğimiz yılın yaz aylarında tanıtılmıştı. O tanıtımın ardından da serinin en güçlü modeli olan GT500'ün yenisine gözler çevrilmişti. Fakat Ford, serinin en güçlü modeli olan Shelby GT500 gelene kadar GT350R adındaki modelin yeni jenerasyonunu tanıttı. Pist odaklı GT350R modeli, henüz tanıtılmamış olan GT500 ile birçok ortak noktaya sahip olmasıyla ön plana çıkıyor. 

Galeri: 2020 Ford Mustang Shelby GT350R

Eski jenerasyonuna göre yeni ön süspansiyonlara kavuşan 2020 GT350R'ın direksiyon sisteminde de bazı güncellemeler yapılmış. Bu yeni parçaların birçoğu doğrudan GT500'den alınmış. Ayrıca GT350R, açık yeşil, turuncu, gümüş ve metalik kırmızı olmak üzere 4 yeni renk seçeneğine daha kavuştu. Araç tüm bunlara ek olarak artık FordPass Connect adlı mobil uygulama ile de uyumlu hâle geldi. Bu uygulama, araç sahiplerinin araçlarını bulmalarına, kitlemelerine, yakıt bilgisi ve yağ durumu gibi şeyleri görüntülemelerine imkan tanıyor.

Bunların dışında GT350R'ın eski jenerasyonuyla yenisi arasında pek bir fark bulunmuyor. Aracın kaputu altında 5.2 litrelik V8 motor görev yapıyor ve bu motor 533 beygir güç ile 582 Nm tork üretiyor. Bu motorun 8.250 devire kadar çıkabiliyor olması da iyi özelliklerinden. GT350R'daki tek şanzıman seçeneği de 6 ileri bir manuel şanzıman oluyor. Aracın pist odaklı özellikleri de biraz daha geliştirilmiş. Örneğin yeni GT350R; karbonfiber jantlar, değiştirilmiş ön lip ve daha agresif arka difüzör gibi değişikliklere de sahip.

GT350R'ın performansını az bulan müşteriler ise Shelby GT500'ü beklemek durumundalar. O araç da yine 5.2 litrelik V8 motoru kullanacak fakat 771 beygir güç ile 847 Nm tork üretecek. Bu modeldeki şanzıman da 7 ileri bir çift kavramalı otomatik şanzıman olacak. Açıklamalara göre GT500, 400 metre mesafeyi (çeyrek mil) 10.6 saniyede alabilecek. Aracın maksimum hızı da 290 km/s'ye limitlendirilmiş olacak.